，蕴涵牵引电机、制动风管途、制动单位、牵引梁及牵引拉杆、横向减振器、构架与轮对、气氛弹簧和轴箱弹簧、横向止挡等架构附件的拆卸。

　　拆卸后的部件有部门可实行委外维修，如架构、横向减振器、牵引拉杆等，其余部件实行自立维修，蕴涵气氛弹簧、轴箱弹簧、排障器、轮缘润滑装配等。

　　正在转向架检修区筑树附件试验间，摆设气氛弹簧试验台、轴箱弹簧试验台、油压减振试验台、单柱式压装压力机，对气氛弹簧和轴箱弹簧等备件实行检修和职能测试。

　　正在转向架各部件竣事检修后实行拼装，通过转向架静载试验台对转向架整个职能实行测试，试验台及格后装车行使。

　　转向架检修的工装摆设蕴涵：转向架起落台、转向架洗涤机、转向架试验台、弹簧试验台、减震器试验台、构架测试台架各部件告终检建后实行拼装、构架翻转台等。

　　环节一：转向架落车功课，行使到的工装摆设为架车机、工艺转向架（详睹：地铁车辆段：架车、车体剖判工艺摆设详解）

　　当整辆列车悬至离地1.5米的半空中，进入列车底部，出手“手术”——拆卸转向架。

　　转向架的拆卸流程中，有3个部位对照繁难：个中横向减震器的操作空间非凡小；气氛弹簧因皮相有胶，有时无法由工艺螺栓和自重实行分别，需求撬棍辅助；而中央销因接受统统车体重量，分别时最为麻烦。

　　拆卸气氛弹簧，用胶布将气氛弹簧的口儿封住，防备进灰，确保电气途寻常做事。

　　正在确认一切拆卸做事完毕后，启动顶着转向架的固定式架车机，并迟缓将转向架降至轨道上，将转向架推至转向架检修区。（下图）

　　环节二：将转向架推到转向架检修区实行相干检修功课，检修流程相干辅助摆设有：起重机、转向架起落台、转向架翻进展、架构输送车等。

　　转向架的剖判和拼装功课，重要实质是实行牵引电机、制动单位、牵引梁、横向减振器等部件拆卸和装置。为了满意此项功课需求，架修主库筑树众台转向架晋升台，以及一台载重量10t的桥式起重机。

　　但商酌到众个转向架的区别部件同时拆卸和拼装功课时，只凭借检修库内1台桥式起重机，很难配合众台转向架晋升台同时功课，而桥式起重机普通还要担负构架等其它备件的吊运义务，无法满意临蓐需求，为管理这一题目，转向架检修区还可筑树众台立柱式起重机，载重量为1-3t，可与众台转向架晋升台配合行使，满意牵引电机、制动单位等摆设的吊装，有用降低临蓐出力。

　　用于转向架剖判、拼装时，将转向架整个架起至合适的高度 ，满意检修职员实行构架、吊挂、 牵引电机和其他零部件的拆卸和拼装 。功课完毕后该摆设一概降入地下 ，其顶面盖板与地面平齐 。

　　用于检修时构架、轮对、电机、齿轮箱、轴箱、轴承等部件正在各工位间 检修库间的物流输送 ，可达成输送充电、安排处置全自愿运转。

　　也有采用这种配合起重机（吊具行使的）集检修功课平台和及输送功效于一体的功课车。

　　达成对转向架翻转检修。使用于动车检修基地 、大功率机车检修基地 、车辆段、机务段、主机厂及地铁车辆段 。

　　用于对牵引电机的剖判与拼装，可作正反面标合计360° 的挽救，便于牵引电机的检修和拆卸或拼装零部件。

　　采用三维空间数学模子 、液压伺服、压力传感及位移传感等时间，达成对转向架静态的加载验证 。使用于各动车检修基地 、大功率机车检修基地、机务段、主机厂及地铁车辆段 。

　　转向架静载试验台可模仿车体重量，对转向架实行充气和加载，从而竣事对轮重、轮重差、轴重、轴重差、轮距、平行度、对角线、四角高、转向架气密性等目标的检测。可筑树位移值、加载负荷值和连结期间等症结参数，并能正在计较机上及时显示试验流程中的负载变动和位移变动。

　　下图摆设可实行构架静强度和疲钝试验，可依照区别的转向架筑设区别的工装，对转向架实行加载。加载的巨细和频率由工控摆设来驾驭。

　　地铁气氛弹簧试验台设于减振器试验区内，用于对地铁车辆气氛弹簧实行气密性试验及保压试验。

　　该摆设是针对地铁车辆减振器运转流程中的缓冲职能检测的试验摆设，可实行众通道载荷、位移测试，及时的实行各样数据的衡量，试验结果能够直接响应地铁车辆减振器缓冲职能。是保险地铁车辆安定牢靠性所弗成欠缺的试验检测摆设。

　　制动编制检修区是实行踏面制动单位、空压机和制动编制部件检修和试验的区域，摆设有空压机试验台、双塔干燥器试验台、风缸试验台、阀门归纳试验台、踏面制动装配试验台、气动部件归纳试验台等装配。

　　由死板编制、电控编制、气动编制和软件编制构成，死板编制蕴涵电器驾驭柜和试件装置座。试件装置座上装置有闸瓦托挡块、固定试件的夹具、力传感器、汽缸、位移传感器、手动阀等，如下图所示：

　　电控编制蕴涵：工控机、显示器、打印机、数据驾驭及搜罗板卡、开合按钮、断途器、位移传感器、压力传感器、力传感器及数字显示外等。启动编制蕴涵电磁阀、过滤减压阀、节省阀、汽缸、手动阀等气动元件。软件编制蕴涵自愿驾驭试验流程、数据搜罗及数据说明执掌编制。

　　摆设能够对各型高度调动阀（LV3型、LV5型、LV6型翻转皮带线公司新闻正在转向、KNORR型）、差压阀（DP3型、DP5型、KNORR型、NABTESCO型）、空重阀（KZF3、KZF4和U5A）和单位制动缸实行功效性试验。

　　车门检修区是车门编制门控器、车门门板及备件拆卸下车后实行检修和试验的区域，筑树有车门试验装配、车门矫正台、门页及门驱动机构拆装起落台。

　　受电弓检修区筑树受电弓试验台和受电弓做事台。受电弓试验台自带风源，可对拆卸下车的受电弓实行职能测试，受电弓做事台是用于受电弓剖判、拼装，及整个检修的做事平台。

　　空调检修区筑树有空调洗涤间、高压洗涤机、空调检修平台、空调装配试验台。空调洗涤间用于空调装配拆卸下车后的洗涤，为避免污水外流而筑树四面防水围挡，空调装配试验台用于空调装配检修后的职能检测。

　　电器、电子检修间是对车上电器部件实行检测的区域，为避免受外界处境影响，筑树正在密封房间内。检修间内摆设的摆设有司控器试验台、转移式耐压试验台、继电器试验台、速率传感器试验台、电磁阀试验台、高速断途器试验台等，以及各样使用于电途板及电器元件检测的仪器仪外。

　　蓄电池检修间筑树自愿恒压恒流充放电机、蓄电池加液摆设、蓄电池检测器材等。蓄电池正在拆卸下车后，实行单节拆解、明净、加液，以及众次充放电试验，正在衡量蓄电池职能满意哀求后方可装车行使。

　　静调库是实行电客车架修静调试的区域。库内筑树有排挤式接触网、静调电源柜、固定式双层检修功课平台，并正在轨道下方筑树地沟。地沟用于车底摆设及转向架的反省、衡量及医治。

　　静调电源柜用于给车辆供应DC1500V电源，满意辅助供电编制调试时的电源需求；固定式双层检修功课平台用于受电弓和空调装配等摆设调试和检修，个中受电弓的调试蕴涵起落弓期间、升弓压力及起落弓缓冲形态等实质；排挤式接触网通过受电弓为车辆供应DC1500V电源，满意车辆各编制静态调试的电源需求。

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