本年度陈诉摘要来自年度陈诉全文，为一切懂得本公司的筹划成就、财政状态及他日进展计划，投资者该当到证监会指定媒体留意阅读年度陈诉全文。

　　正在环球经济动荡，邦内经济增进预期下调的宏观靠山下，党主题高度珍贵进展数字经济，旨正在通过特出数据因素改变激发社会经济一切体例改变。我邦数字经济增添值范畴2019年已抵达35.8万亿元，占GDP比重抵达36.2%，且外面增进速率高于同期GDP外面增速，数字经济正在邦民经济中的身分进一步凸显。

　　从临盆力与临盆相闭的角度启程，数字经济能够分为“四化”框架，即：数字家产化——蕴涵但不限于5G、集成电途、人工智能、大数据、云策画、区块链等手艺、产物及办事；家产数字化——古代家产操纵数字手艺所带来的临盆数目和服从擢升，蕴涵但不限于工业互联网、智能筑设、车联网等调和型新家产新形式新业态；数字化管辖——激动管辖体例向更高层级迈进；数据价钱化——激动手艺、血本、劳动力、土地等古代临盆因素爆发深切改变与优化重组，驱动古代家产向数字化、搜集化、智能化偏向转型升级。

　　众合科技反映邦度计谋与政策辅导，以新兴手艺加快激动轨道交通家产数字化，打制大数据平台诈骗数据创作价钱，肆意进展数字家产之泛半导体家产，踊跃践行数字经济。

　　公司竭力于邦度核心政策营业范围，以“聪明交通+泛半导体”密切型筹划进展政策为偏向。通过以专业工业芯片为辅导力，工业互联网为纽带，通过高端智制参与景操纵的笔直交互整合，激动产物与手艺的更始调和和操纵，出力修筑半导体与聪明交通互促共进的生态圈。

　　公司仰仗对轨道交通范围的意会与积攒，连合5G、云策画等新兴手艺对家产的赋能，诈骗工业互联网平台的边际层数据搜罗、PaaS 层平台办事和操纵层策画，修筑数字驱动的泛正在感知、云边协同、智能决议的家产数字化才华，告终正在交通范围的调和冲破和家产数字化。

　　公司泛半导体营业蕴涵半导体原料、半导体设置、邦产替换的通用或专用集成电途、传感器等半导体家产链和干系撑持家产链症结枢纽，为家产数字化、智能化海潮供给主要上逛撑持：传感器、掌管器、工业芯片、功率器件等半导体干系家产链是工业互联网操纵的根柢与接济；芯片及家产上下逛的进展为感知手艺、5G 通讯、人工智能等新手艺速捷进展，及下逛各行业转型升级奠定了主要基石。

　　2020年，交通运输部公布《闭于激动交通运输范围新型根柢措施修复的向导观点》，提出劳动的首要职分是打制聪明公途、智能铁途等调和高效的聪明交通根柢措施，助力5G、人工智能等新闻根柢措施修复，以及完满行业更始根柢措施。《交通强邦修复摘要》计划标的中也提出，到21世纪中叶，中邦将一切筑成交通强邦，交通运输新闻的数字化、搜集化、智能化程度位居天下前哨。

　　正在计谋激动下，轨道交通行业行业数字化智能化转型升级需求无间发现，人工智能、大数据、5G等新兴手艺的高速进展与家产场景加快调和。正在计谋激动、手艺调和、运营形式更始的三重动力下，聪明交通行业进入加快改变期，激动聪明交通行业各企业加快数字化转型步调。凭据干系探求数据，他日五年，我邦聪明交通将希望依旧13％独揽的年均复合增速，到2024年，行业市集范畴将突出1.5万亿元。

　　正在邦度发改委最新公布的《闭于培植楬橥示代化城市圈的向导观点》中提出，到2022年城市圈同城化获得光鲜转机；到2035年摩登化城市圈的形式特别成熟，造成若干具有环球影响力的城市圈。正在有条目地域编制城市圈轨道交通计划，激动干线铁途、城际铁途、市域(郊)铁途、都邑轨道交通“四网调和”。

　　四网调和意味着各方针轨道交通体例之间的通道复合诈骗、线途互联互通、措施资源共享、票制票价一体等，告终都邑群、城市圈轨道交通计划、修复、运营等全方位的一体化，为轨道交通市集翻开了新的联念和市集空间，也为具备众制式、众形式产物和手艺调和才华的轨交企业带来了机会。

　　凭据中邦都邑轨道交通协会陈诉，“十三五”是我邦城轨交通修复速捷饱动的功夫，五年间累计突出60座都邑有城轨项目正在筑或筑成投运。估计进入“十四五”后，我邦城轨交通的修复范畴和投资还将庇护较高的程度，众种血本的介入也将为城轨交通的延续速捷进展带来新的助力。

　　跟着都邑轨道交通修复的日益完满和成熟，存量市集无间增进，估计到2023年，城轨运营里程希望抵达16265公里。城轨运营庇护后市集空间与运营里程高度干系，每年城轨运维开销通常占总投资的2-3%。服从城轨每公里均匀制价5亿元、运维开销投资占比2.5%来策画，估计到2023年城轨运营维保后市集范畴约为2033亿元，希望成为轨道交通行业最具进展前景、空间最大的家产枢纽。跟着都邑轨道交通运营里程的无间增进，运维后市集已慢慢展示出专业化、贸易化形式，并将慢慢向智能化、无人化转型。

　　城轨运维后市集蕴涵大机电、车辆、供电和工务运维四大专业，个中大机电和车辆运维占比最大，分歧为45%和37%。大机电运维又能够细分为AFC体例、通信和信号体例、站台、FAS/BAS和风水电运维专业。因为行业准入壁垒和各细分专业之间的壁垒较高，行业内目前尚未涌现具备跨专业运维才华的龙头企业。

　　公司是聪明交通行业数字化和智能化的先行者，从行业数字化向行业智能化无间开垦更始。过程深耕聪明交通行业十余载，专心自立手艺积攒与阅历学问浸淀，基于对轨道交通操纵场景、客户及用户出行的需求及行业数字化和智能化进展趋向的深切意会，公司已储蓄了5G手艺、物联网手艺、云原生手艺等通用手艺，机械视觉与深度练习手艺、芯片策画手艺、众传感器调和手艺等自立专项手艺。公司涵盖全自愿列车运转掌管体例、自愿售检票及线网清分体例（AFC/ACC）、体例集成、列车智能化、智能运维等体例产物，搭筑基于大数据挪动互联的智能运维平台、基于大数据的城轨云、芯片邦产化的安闲策画机斥地验证平台等平台，修筑聪明交通处分计划的重点才华。

　　正在全自愿列车运转掌管体例和自愿售检票及线网清分体例（AFC/ACC）等古代营业范围，公司无论是手艺更始才华、品牌美誉度照旧市集据有率永远领先行业。公司信号体例营业市集据有率永远依旧熟手业前三名且逐年攀升，AFC/ACC营业比来一年市集和比来三年累计市集据有率都熟手业内占领绝对上风。正在体例集成和列车智能化等新兴营业范围，公司是行业中的探途者和先行者。

　　动作以科技更始为动力的高新手艺企业，众合科技更始的主攻偏向是面向科技前沿、面向经济主疆场、面向邦度强大需求，办事于经济高质料进展、更始驱动进展、数字经济等邦度政策，手艺探求与产物斥地并重进展，与政策合营伙伴联袂“巴斯德象限”探求与更始，正在“深化邦度政策科技力气”偏向打制硬核手艺，处分交通范围诸众“卡脖子”题目。

　　截至本陈诉期末，众合科技体例内共具有专利及著作权232项，个中发现专利75项，适用新型65项，外观专利16项，软件著作权76项。

　　公司筑造了完满的研发体例，造成了掩盖手艺开掘、场景操纵、产物斥地和迭代的全性命周期更始研发的结构架构：主题探求院动作公司前沿手艺开掘的重点团队，与各高校、专家团队筑造了合营相闭，正在芯片、机械人及工业互联网等各范围睁开合营；更始研发团队承担环绕聪明交通场景斥地干系手艺和产物，逐渐告终前沿手艺的落地；操纵型团队蕴涵产物核心、验证与确认核心、信号体例职业部、数字新闻化职业部等，承担正在测验室和项目调试现场落成产物和手艺的迭代升级。

　　众合科技具有邦度级手艺核心、邦度列车智能化工程手艺探求核心、都邑轨道交通列车通讯与机电掌管邦度地方拉拢工程测验室、邦度地方拉拢工程测验室以及4个省级研发核心，负担了2项邦度科技撑持谋划项目、邦度核心研发谋划项目、浙江省强大科技专项以及浙江省核心研发谋划项目等强大科研项目。

　　③症结重点手艺是科技企业赖以糊口的根蒂，过程众年研发与积攒，众合科技造成了一系列重点症结手艺储蓄，以下为部门示例：

　　自愿售检票体例（AFC）：集策画机手艺、新闻汇集和管束手艺、板滞筑设于一体的自愿化售票、检票体例，并适该当前挪动付出、互联网+、众线共用AFC体例线途核心（MLC）趋向，具备更强智能化功效、更人性化办事、形式更众元化。

　　线网清分体例（ACC）：负担线网票务解决、清分整理、车票解决、手艺程序及法例拟订、体例数据剖判及公布等众重功效，是轨道交通票务体例运转的重点体例。

　　以行车指派为重点，深度集成列车自愿监控体例、处境与设置康健体例、电力监控体例、安闲门体例，与其他弱电体例互联，告终数字新闻化的体例集成解决，可操纵于吊挂式空轨和有轨电车等轻型轨道交通、市域线、城际铁途、地铁等众种制式。

　　安闲策画机平台产物是信号体例的根柢，公司过程众年无间研发和积攒，依然定型了系列化的安闲策画机平台产物，全部蕴涵BiSTAR通用安闲策画机平台、USC高机能安闲云平台、芯片邦产化的安闲策画机平台。这些安闲策画机平台服从最高安闲完善性SIL4及请求斥地，能够满意轨道交通讯号体例的各个子体例产物操纵请求，还能够扩大到其他行业中的功效安闲产物操纵。

　　以云策画、大数据、AI、5G干系手艺催生的聪明交通产物和办事，适配工业互联网/家产互联网的体例架构和理念，研发跨行业跨范围的众合交网时空大数据平台，具备数据驱动的智能化才华。交网时空大数据平台涉及全方位数据感知，大数据、AI和营业算法办事，数字孪一生台办事和搜集新闻安闲保证，承载各式更始营业，蕴涵智能调理、聪明付出、智能运维、智能掌管、聪明旅客办事、智能监测等，并打通计划、策画、筑制、运营、庇护等阶段，告终平台联合、数据联合，从而告终轨道交通工程项目全性命周期解决。

　　基于轨道交通市集当地化水平擢升的趋向，公司自2016年滥觞履行区域政策，以总部的先辈手艺、高质料产物配合区域资源，擢升正在各区域的市集据有率并履行当地化交付。公司通过设立区域子公司的体例组织寰宇市集。

　　截至目前，公司信号体例营业已掩盖邦内15个都邑，AFC营业共计掩盖16个都邑，且上风市集均为准一线都邑，具备市集存量和后续增量潜力，保证公司他日新增订单的安静增进的同时，为开垦运维营业夯实根柢。

　　公司聪明交通营业正在邦度政策与行业计谋指引下，将以聪明城轨修复为冲破口，依照工业互联网和新兴新闻手艺的“平台+智能化”特色，以数字驱动取代营业驱动告终更始操纵，造成基于大数据平台的“智能列车”、“聪明车站”、“聪明核心”、“聪明段场”、“智能运维”5大归纳处分计划。

　　基于正在聪明城轨的阅历积攒，以及轨道交通范围的共性营业需求及场景，公司将同步踊跃拓展市域、城际、邦铁、重载等更众轨道交通范围的聪明化处分计划，通过“内生”与“外延”的组织计谋，培植和孵化新的营业增进极，告终聪明城轨向聪明轨道交通的营业拓展。

　　过程聪明轨道交通阅历与学问浸淀，公司将提炼优化既有通用与专用手艺、探求调和新兴手艺，诈骗工业互联网平台告终数据从从属物到临盆因素的改制、解决从营业驱动到数据驱动的改制，连合中台打制、贸易更始和投资组织，激动公途、航运、航空等大交通家产更始、速捷转型升级。

　　数字经济重点层是数字经济运转的根柢措施，蕴涵半导体、消费电子、办事器、集成商及正在此根柢上运转的起体例用意的根柢性软件。而无论是办事器照旧消费电子，往底层手艺无间溯源，都将追溯到芯片策画与筑设，最终到半导体设置与原料。于是，半导体家产是数字家产化及所有数字经济的基石，也奠定了其邦度级政策性家产的身分。

　　邦产化将长久成为半导体家产进展的主基调：近年来，因为中美相闭的变革、美邦对“实体清单”管制中邦半导体家产的限度封闭，政府加快了激动半导体邦产化的步调。《中邦筑设2025》真切指出，要针对半导体重点根柢零部件、先辈根柢工艺、症结根柢原料和家产手艺根柢等工业根柢才华懦弱近况，出力破解限制核心家产进展的瓶颈。标的为到2025年告终70%的重点根柢零部件、症结根柢原料自立保证。目前半导体家产链中，晶圆筑设、半导体设置和半导体原料是邦产化的瓶颈枢纽。晶圆代工行业展示了极度光鲜的头部效应，第一大代工场台积电占领了52.7%的市集份额，而大陆最大代工企业占比亏空5%。半导体设置邦产化率正在10%-20%独揽，光刻设置简直是统统依赖进口。半导体原料各细分范围均由日本、美邦、德邦企业主导，特别是正在8英寸及以上尺寸硅片范围，邦产化率亏空20%，隔断《中邦筑设2025》70%邦产化率的标的另有很大的擢升空间和市集机遇。

　　2020年，邦务院公布了《新功夫激动集成电途家产和软件家产高质料进展的若干计谋》，从财税、投融资、探求斥地、进出口、人才、学问产权、市集操纵、邦际合营等八个方面来激动半导体家产进展。

　　行业景心胸上行，下逛需求带头原料紧缺：2020岁首滥觞，受下逛汽车电子、消费电子等需求驱动，芯片延续欠缺需要亏空，导致环球半导体及元器件供求相闭垂危。众家晶圆代工场/IDM/Fabless厂商纷纷上调产物代价，2020年终至今晶圆代工代价上涨20%-30%，并已传导至家产链封测、IC策画、设置和硅片等各个枢纽。硅片厂商中，环球半导体硅片龙头日本信越化学发布自2021年4月起含硅成品涨价10%-20%，沪硅家产等邦内厂商也纷纷发布调价。

　　公司泛半导体营业以全资子公司浙江海纳半导体的半导体级原料营业为重点，通过参股、合营等体例组织半导体设置和集成电途等半导体家产链枢纽。

　　海纳半导体及其子公司日本松崎从事半导体原料的研发、筑设、发卖与办事，已正在半导体原料营业范围无间滋长、积攒、浸淀突出20年，介入了17项邦度和行业程序的拟订，正在硅单晶发展、硅原料原生缺陷、重掺硅单晶掺杂剂浓度与电阻率等方面都有着深刻的探求。

　　首要产物蕴涵3-8寸单晶硅锭、研磨片和扔光片，可操纵于中高端分立器件和集成电途，终端操纵场景蕴涵通讯、汽车电子和工业电子等。

　　海纳半导体研磨硅片每年产能可达807万片，扔光硅片可达68万片/年，氧化硅片10万片/年。个中，3-6寸中高端产物正在手艺、质料和市集据有率上都具备上风，个中TVS产物市集据有率抵达60%。

　　海纳半导体的重掺系列产物已掩盖重掺砷、重掺硼、重掺锑、重掺磷外延衬底用扔光硅片，可平常操纵于通用途理器芯片、图形管束器芯片等的CMOS芯片，特别二极管、IGBT等功率器件的筑设，平常操纵于汽车电子、工业电子等范围。

　　公司参股子公司新阳硅密（上海）半导体手艺有限公司主买卖务为半导体专用设置，首要产物蕴涵自立研发的用于芯片筑设的前道铜互联电镀设置、后道先辈封装电镀设置、洗濯设置、去胶设置及供酸体例。新阳硅密为告终200mm以上全自愿电镀机台邦产化，已自立研发获得众项专利成就，供应链根基告终邦产化，从泉源上彻底突破邦际电镀市集手艺壁垒，为市集供给性价比极高的新型全自愿电镀机台。

　　公司参股子公司浙江众芯坚亥半导体手艺有限公司，专业从事研发、临盆、发卖可操纵于5G、自愿驾驶、激光筑设等范围的陶瓷薄膜元器件及延长产物。陶瓷薄膜羼杂集成电途采用电子级陶瓷基板原料和半导体加工手艺，具有集成密度高、精度高、尺寸小的特色并具有对信号损耗小、导热系数好、高频性情好、温度性情安静等好处，可操纵于5G光模块、军用雷达、激光筑设、自愿驾驶等范围。

　　公司参股子公司浙江焜腾红外科技有限公司，营业涵盖高端光学气体成像、VCSEL激光器、高端红外热成像智能传感器范围，首要产物蕴涵制冷型红外热成像芯片、II类超晶格红外芯片手艺的中波制冷红外焦平面热成像探测器、超中波红外热成像探测器、人体测温安检、双光自愿红外热成像人体体温筛查体例等。个中，超中波红外热成像探测器将古代的3-5微米的中波波段扩展到3-7微米，能直接侦测到气氛中的VOC挥发性气体和氮氧化合物，为处境安闲、大气监测和污染管辖供给了新的手艺方式。

　　公司泛半导体营业将环绕邦产化、数字化两大主旋律，造成“一个重点、众个亮点”、“两个控股公司、众个参股公司”的众元化家产进展形式。

　　开始要做实做强内生半导体原料营业，擢升海纳半导体的行业身分和比赛力。海纳半导体将通过进货设置、添加产线的体例扩张原有尺寸产物的产能和销量，延续擢升中高端产物特别是重掺单晶产物的市集据有率，同时加快冲破大尺寸产物的症结手艺题目，向大尺寸产物偏向延长。

　　营业外延公司将核心闭怀症结范围操纵，特别是正在公司主买卖务聪明交通与工业互联网、感知与算力、5G等所涉及的半导体原料、半导体设置、邦产替换的通用或专用集成电途、传感器等范围。通过自立进展、并购、参股或政策合营、孵化等方式，组织泛半导体家产链症结细分范围，造成行业比赛力。

　　众合科技以工业互联网平台和新兴新闻手艺为桥梁纽带，以已有成熟营业场景为告终更始操纵和家产化升级的“试验田”，慢慢拓展至其他数字化转型家产范围。

　　物信调和大数据平台是基于各操纵范围根柢新闻数据、物联网及时感知数据、互联网正在线抓取数据、当地特质扩展数据及其获取、感知、存储、管束、共享、集成、开掘剖判、泛正在办事的手艺体例，面向用户供给数据资源解决、数据剖判开掘、数据可视化外示的全链途处分计划。除了操纵于聪明交通范围全性命周期解决的交网时空大数据平台外，基于底层逻辑和大数据手艺的共通性，大数据平台还可扩展操纵至聪明政务、聪明金融、聪明大交通、聪明公安、聪明医疗等各范围。

　　公司延续更新迭代底层手艺，横向拓展操纵场景，将都邑轨道交通无人驾驶信号体例等手艺横向拓展至其他非轨交的交通运输场景。陈诉期后，公司负担了浙江省2021年核心研发谋划项目“低速场景的无人驾驶运输体例症结手艺探求及操纵”，面向露天矿山临盆功课流程，研制满意矿山丰富处境、探求和修复低速场景商用车无人驾驶运输体例掌管手艺和装置，研制具有谋划性、结构性、劳动区域紧闭的运输功课体例，他日将进一步扩大轨道交通手艺正在矿山、口岸等主要安闲临盆功课范围的操纵。

　　上述财政目标或其加总数是否与公司已披露季度陈诉、半年度陈诉干系财政目标存正在强大差别

　　公司是否存正在公斥地行并正在证券买卖所上市，且正在年度陈诉核准报出日未到期或到期未能全额兑付的公司债券

　　2020年，陡然发生的新冠肺炎疫情加剧了邦内经济增进的放和缓邦际政事、生意阵势的垂危。岁首项目交付的阻碍、墨西哥比索汇率断崖式下跌对公司一季度事迹酿成了影响。然而，超卓的企业即是要正在晦气和穷困中仍旧能闪闪发光。公司解决层率领全盘员工踊跃应对，正在担保短期事迹安静进展的同时，告终了长久主买卖务调动和筹划进展政策升级。

　　陈诉期内，公司告终完全买卖收入约29.27亿元，固然公司兼并报外鸿沟爆发变革，但买卖收入仍较上年同期增进5.35%。聪明交通营业告终买卖收入21.75亿元，占公司完全营收74.30%，较上年同期增进29.04%；进献主买卖务利润约6.56亿元，较上年增进40.01%。半导体营业产销量双双大幅增进，告终买卖收入2.17亿元，占公司完全营收的7.42%，较上年同期增进达43.89%；主买卖务利润率36.75%，较上年同期增进8.49个百分点；进献主买卖务利润约7977.07万元，较上年增进87.10%。

　　2020年整年公司告终归母净利润5643.06万元，扣除非通常性损益后的净利润为3928.27万元。个中，2020年第一季度，公司固然受到疫情影响，归属于上市公司股东的净利润为-1.53亿元，但正在第二季度跟着邦内疫情的有用掌管和公司项目交付的加快饱动，告终归母净利润约7437.54万元，并正在三季度告终扭亏为盈。

　　2020年，公司升级为“聪明交通+泛半导体”密切型筹划进展政策，以工业互联网为纽带，激动产物与手艺的更始调和和操纵。正在新的进展政策下，公司手艺才华修复跨上新台阶，胜利搭筑三大手艺结构架构——以产物为重点的操纵型团队、以行业场景为重点的更始研发团队、以预演和开掘新手艺范围为重点的主题探求院，告终从开掘到操纵的全性命周期研发。

　　2020年公司共计研发进入1.47亿元，较上年同比增进12.03%,占公司2020年买卖收入的5.01%。

　　公司研制的列车智能化产物货运动车货色新闻正在途解决体例顺遂通过中邦中车现场调试验收，中邦中车质检职员、手艺专家、临盆调理职员协同订立现场首检通过文献，评判产物安静牢靠，满意交付请求。

　　公司紧跟体例小型化、集成化的新趋向，研发出了新一代PCB面积小、完全策画机能和存储机能大幅擢升的管束器板VC3板，动作BiSTAR安闲策画机平台的下一代重点管束器单板。这一管束器板的胜利研发，意味着公司基于BiSTAR安闲策画机平台的全系列产物的机能获得大幅擢升，胜利落成邦产操作体例正在安闲平台上的操纵履行。

　　海纳半导体自2020年1月起正式启动“年产100吨4-8英寸IC级单晶硅及其成品技改项目”，9月第一根5英寸重掺砷单晶、第一根6英寸重掺砷单晶接踵出炉。动作重掺单晶中手艺难度最高的产物之一，重掺砷单晶的试拉胜利，象征着海纳半导体的产物布局已延长至外延衬底用扔光硅片的扫数重掺系列，并能切确掌管掺杂剂比例，电阻率掷中切实，部折柳艺目标行业领先。海纳半导体正在重掺系列产物的全掩盖，将为海纳半导体进一步擢升扔光片产物的产能和市集打下根柢。

　　正在全自愿列车运转掌管体例范围，公司深度介入了青岛地铁列车自立运转体例（TACS）树模工程项主意修复。列车自立运转体例是以车车通讯为根柢，将列车掌管与车载搜集、牵引、制动等体例举行深度调和，造成以车载掌管平台为重点的新型列车掌管体例。该体例将从通信体例、体例架构、体例调和、运转体例及掌管体例四个方面带来更始树模。截至陈诉期末，该项目已落成了测验室的互联互通测试，并已落成青岛试验线动车测试。公司正在车车通讯范围已然成为行业的领跑者之一。

　　正在列车智能化范围，众合科技负担了邦度“先辈轨道交通”核心专项“时速400公里及以上高速客运装置症结手艺”项目“跨邦互联互通高速动车拼装备与运维体例研制”课题“列车车厢安闲监控体例研制”子职分，并于2020年通过了验收。专家组高度评判了该课题的探求成就，该探求提出了基于人工智能、大数据剖判手艺的职员、物品和车厢处境检测处分计划，告终了众途视频流及时人脸识别及剖判鉴定车厢、职员很是并报警灯功效，对擢升列车司乘安闲具有主要事理。

　　公司申报并负担了浙江省2021年核心研发谋划项目“低速场景的无人驾驶运输体例症结手艺探求及操纵”，基于时空大数据平台，面向露天矿山临盆功课流程，研制满意矿山丰富处境、探求和修复低速场景无人驾驶运输体例掌管手艺和装置，研制具有谋划性、结构性、劳动区域紧闭的运输功课体例，将激动工业互联网正在矿山、口岸等主要安闲临盆功课范围的扩大操纵，也是公司将轨道交通重点手艺和体例操纵正在大交通范围的一次主要试验。

　　公司踊跃整合外里部更始研发资源和因素，加紧产学研拉拢更始，与浙江大学、北京交通大学、华东交通大学、南开大学、兰州交通大学等著名大学发展产学研合营：

　　（1）海纳半导体与浙江大学硅原料核心测验室、中邦科学院叶志镇院士睁开合作无懈，叶志镇院士对海纳半导体硅外延的手艺更始和新产物斥地劳动举行向导；

　　（2）公司与中邦工程院王家耀院士、河南大学深圳探求院时空大数据拉拢更始核心筑造了政策合营联络，拉拢兴办了交网大数据核心测验室，并兴办了博士后科研劳动站。陈诉期后，公司与政策合营方协同出资设立了深圳众源时空科技股份有限公司，从事交网时空大数据平台和地铁全周期运营庇护营业，从而加快饱动时空大数据与都邑轨道交通范围干系手艺相调和，体例性升级公司聪明交通营业，为公司走向聪明化轨道交通进展道途奠定坚实根柢。

　　注：自愿售检票及线网清分体例、智能高铁、体例集成营业新增订单蕴涵陈诉期内已签定合同和陈诉期末处于合同签定中状况且截至陈诉披露日已签定落成的订单。

　　2020年上半年受疫情影响，众地信号体例项目开标延迟。下半年还原寻常后，公司合计中标3条线号线为公司中标的第二个改制线项目。近年来无感改制依然成为信号体例装置研发的主要进展偏向之一，从无感改制手艺衍生出的兼容性车载手艺也将为“四网调和”供给处分计划和手艺接济，加之很众都邑轨道交通修复已进入改制周期，他日改制市集完全范畴将大幅擢升。公司正在改制项目积攒的事迹、手艺和项目解决阅历，都将助助公司正在改制市集取得先发上风。

　　杭州3号线是公司信号体例正在杭州市集中标的第10条线号线号线后通过无人驾驶信号体例中标的又一项目，公司将无间积攒正在无人驾驶范围的手艺和办事才华，力求领跑行业。

　　2020年，公司自愿售检票及线%。凭据RT轨道交通统计，2020年共计招标38个都邑轨道交通自愿售检票体例项目，合计金额为20.79亿元，共有15家厂商介入AFC体例市集的比赛。个中，公司全资子公司浙江浙大网新众合轨道交通工程有限公司中标数目、中标金额、市占率均登顶中标企业榜首，市集据有率为20.74%（该数据未蕴涵众合轨道中标的“杭州地铁自愿售检票体例交通部一卡通升级改制项目”）。正在市集鸿沟上，公司进军了华东又一新都邑——南通。截至陈诉期末，公司AFC/ACC营业已掩盖寰宇16个都邑。

　　都邑轨道交通讯号体例及所有弱电体例都正在慢慢向集成化、智能化、众形式化的偏向进展。公司于2018年兴办了体例集成职业部，核心斥地中低运量轨道交通、海外轨交及邦铁体例集成项目市集，于2020岁首次告终事迹，共计获得8,844.45万元的新增订单。公司估计体例集成形式他日将正在都邑轨道交通市集中慢慢成为主流，于2019年就启动了归纳监控与ATS的深度集成和深度互联探求斥地，为公司他日抬高市集据有率打下手艺根柢。

　　公司于2020年8月对筹划进展政策举行升级，重启原有的半导体营业，将其擢升至公司“聪明交通+泛半导体”密切型筹划进展政策中的主业之一，并将现有半导体营业板块畛域从半导体原料筑设扩展延长至所有泛半导体家产链底层症结重点手艺。

　　跟着半导体行业景心胸上行，下逛芯片紧缺带头上逛硅片订单量增添，海纳半导体整年根基处于满产状况，陈诉期内告终订单发卖金额21,709.25万元，较上年同期增进43.89%；告终毛利润7977.08万元，较上年同期增进87.10%。

　　2020年海纳半导体中高端研磨片产物TVS市集据有率抵达60%，占领龙头身分。重掺产物发卖总金额为8458.65万元，占总发卖金额的38.96%。海纳半导体重视深化专心细分市集，聚焦主业，主导产物正在邦内细分市集据有较大份额，更始才华和重点比赛力特出，获评2020年“浙江省隐形冠军”。

　　陈诉期内，公司通过参股、兴办合股公司等体例正在集成电途、半导体重点设置等范围已造成发端组织。

　　公司与上海坚亥半导体设置有限公司等协同出资设立了浙江众芯坚亥半导体手艺有限公司，专业从事研发、临盆、发卖可操纵于5G、自愿驾驶、激光筑设等范围的陶瓷薄膜元器件及延长产物，竭力于修复一切的陶瓷薄膜羼杂集成电途家产群，成为邦内领先的集成电途症结重点元器件供应商。众合科技认缴出资1.96亿元，持有众芯坚亥49%的股权。截至披露日，众芯坚亥已落地安徽滁州中新苏滁高新区。

　　正在半导体设置范围，公司参股了上海新阳硅密（上海）半导体手艺有限公司，持股10.26%。新阳硅密由上海新阳半导体原料股份有限公司、硅密四新半导体手艺（上海）有限公司等设立，本轮获海宁市泛半导体家产投资有限公司和众合科技控股子公司邦科众创等各方融资共计7800万元。新阳硅密首要产物蕴涵自立研发的半导体电镀设置、洗濯/去胶设置及供酸体例，并已自立职掌了200mm和300mm晶圆级电镀设置的临盆手艺，自立发现专利突破邦际手艺壁垒，新阳硅密与中芯邦际等大型半导体晶圆筑设厂筑造了精良的营业相闭，下一步将举行大范畴的扩大和发卖。

　　公司2019年投资的参股子公司浙江焜腾红外科技有限公司是一家专心于高端光学气体成像及VCSEL激光器范围的高科技企业。陈诉期内已告终制冷型红外热成像芯片的小批量临盆及发卖，并启动可操纵于3D感受、无人驾驶激光雷达和光通信范围的VCSEL芯片的研发。陈诉期内，焜腾红外共计告终买卖收入6052万元，净利润3059.28万元，公司确认投资收益419.08万元。

　　基于公司对轨道交通行业当地化进展的精准研判，公司自2016年就确立了区域化营销政策，络续正在西南、北方等区域兴办了区域子公司。仰仗总部近年来的培植、手艺接济和本土化的上风，子公司四川众合智控科技有限公司和天津众合智控科技有限公司已深深扎根本地，慢慢滥觞独立对外承接维保和改制类项目，为延续深化区域化政策供给了胜利的形式和阅历。2020年，四川智控新增订单1.39亿元，较上年同比增进124.03%。天津智控自2019年设立至今虽未满两年，但本陈诉期内已为公司进献了904.82万元的新增订单。

　　2020年，公司设立了沈阳众合智控科技有限公司，进一步确立正在华北区域的市集上风。2021年2月，公司设立了南通众合轨道交通手艺有限公司，谋划核心开垦浙江以外的华东市集。

　　正在擢升手艺更始才华和公司管辖才华的同时，公司也极度重视品牌、企业地步与口碑的修复：

　　陈诉期内，公司信号体例和自愿售检票及线网清分项目交付范畴创公司史册新高，突破行业史册记载，外示了超卓的项目交付才华和解决才华。

　　正在信号体例范围，公司落成了蕴涵杭州地铁1号线号线号线一期，杭富城际铁途，杭州地铁7号线号线条线公里的项目交付及开通运营职分。正在交付项目中，个中5条线途为自研CBTC。

　　陈诉期内，正在干系条目成果的条件下，公司落成了2019年股票期权与局部性股票鞭策谋划第一个袪除限售期袪除限售，第一个行权期滥觞自立行权。2020年3月，公司面向全盘员工推出2020年员工持股谋划，突出50%的员工介入认购。7月20日，2020年员工持股谋划落成股票过户，成为公司简单第一大股东，真正告终员工“当家做主”，共筑众合职业。这既是公司史册上的创举，也是血本市集上的少数标杆。

　　陈诉期后，公司于2021年2月再度推出《2021年股票期权与局部性股票鞭策谋划》，此次股权鞭策首要对象为公司中层解决职员和重点手艺（营业）职员，是公司正在新筹划进展政策下对鞭策机制的添加和优化。股权鞭策机制的常态化将成为公司人才政策的主要构成部门。

　　2020年，公司体验了控股股东转折，由网新集团控股转折为无控股股东状况。公司第一大股东转折为浙江众合科技股份有限公司-第二期员工持股谋划。

　　正在这一靠山下，公司筹划解决层对公司管辖布局也相应做出了调动，将董事会调动为六名独立董事加六名非独立董事的“类MBO”布局，并引入半导体范围的外部专家董事，加紧董事会的科学决议才华和内部限制机制，擢升公司的管辖才华和正在主买卖务范围的专业决议才华，保证全盘股东的权力。

　　基于筹划解决层对公司各营业所熟手业特色和进展趋向的研判，连合公司的手艺上风和进展途途计划，公司于2020年对政策体例和营业举行了梳理，公布了新的“聪明交通+泛半导体”密切型筹划进展政策。

　　2020年11月，公司落成了与上海申能能创等《闭于环保营业合营框架和说》项下第二阶段买卖；12月，公司将持有的电力节能减排营业平台公司达康新能源60%的股份让渡给政策合营方网新机电。至此，节能环保将不再动作公司的主买卖务之一。

　　与此同时，公司将半导体营业擢升至新政策架构下的重点主业之一，是基于公司正在半导体原料范围数十年来积攒的手艺和品牌上风，以及了然看到了半导体行业邦产化进展的一定性和赛道的他日进展空间。公司环绕半导体原料营业，踊跃组织半导体家产链上下逛症结范围，苛守半导体这一邦度安闲政策家产阵脚，不忘初心。

　　5、陈诉期内买卖收入、买卖本钱、归属于上市公司泛泛股股东的净利润总额或者组成较前一陈诉期爆发强大变革的注明

　　（1）与上年度财政陈诉比拟，司帐计谋、司帐揣摸和核算手段爆发变革的情形注明

　　1) 公司自2020年1月1日起实践财务部修订后的《企业司帐法例第14号——收入》(以下简称新收入法例)。凭据干系新旧法例毗连原则，对可比时候新闻不予调动，初次实践日实践新法例的累积影响数追溯调动本陈诉期期初留存收益及财政报外其他干系项目金额。

　　2) 公司自2020年1月1日起实践财务部于2019年度颁发的《企业司帐法例注明第13号》，该项司帐计谋转折采用他日合用法管束。

　　本期提议设立浙江众合智控手艺有限公司、沈阳众合智控科技有限公司、杭州董办文明创意有限公司、浙江众合轨道交通手艺有限公司；本期股权让渡、解决子公司达康新能源集团有限公司、申能处境科技有限公司。全部详睹本财政陈诉之兼并鸿沟的转折。

　　证券代码：000925 证券简称：众合科技 布告编号：临2021—024

　　本公司及董事会全盘成员担保布告实质的切实、切实和完善，没有虚伪记录、误导性陈述或者强大脱漏。

　　1、浙江众合科技股份有限公司（以下简称“公司”、“众合科技”）第七届董事会第二十三次聚会通告于2021年4月20日以电子邮件或手机短信体例投递诸君董事。

　　2、聚会于2021年4月27日上午9:30正在杭州市滨江区江汉途1785号双城邦际4号楼17层以现场连合通信聚会的体例召开。

　　3、聚会应出席的董事人数12名，个中现实出席聚会的董事人数5名，以通信外决体例出席聚会的董事7名，董事赵勤先生、董事唐新亮先生、董事生、独立董事钱明星先生、李志群先生、贾利民先生、益智先生因公事以通信方式插足聚会。

　　4、 聚会由董事长兼CEO潘丽春密斯主理，公司监事及高管职员列席了聚会。

　　5、聚会正在担保扫数董事充满楬橥观点的条件下，以面签或传真投递体例审议外决。本次聚会的聚集、召开与外决步调契合《公执法》和公司《章程》的相闭原则。

　　1、听取《独立董事2020年度述职陈诉》，并许诺其正在公司2020年度股东大会上述职

　　2、听取《董事会审计委员会闭于天健司帐师事宜所（卓殊泛泛协同）从事 2020年度审计劳动总结的报告》

　　3、听取《董事会薪酬与考察委员会闭于董、监事及高级解决职员2020年度 薪酬考察履行情形的报告》

　　5、审议通过公司《2020年度董事会劳动陈诉》，并由董事会提交公司2020年度股东大会审议

　　6、审议通过公司《2020年度财政决算陈诉》，并由董事会提交公司2020年度股东大会审议

　　7、审议通过公司《2020年度利润分派预案》，并由董事会提交公司2020年度股东大会审议

　　经天健司帐师事宜所（卓殊泛泛协同）对公司的审计，2020年度母公司告终利润总额为90,191,105.34元，告终净利润为94,259,073.60元，加上岁首母公司未分派利润-108,413,806.11元，因司帐计谋转折等因由节减母公司未分派利润7,399,600.92元，截止2020年12月31日，母公司可供分派的利润为-21,554,333.43元。凭据《公执法》、公司《章程》和新《企业司帐法例》的原则，母公司未分派利润为-21,554,333.43元，不契合公司《章程》原则的分红条目。

　　凭据公司现实情形，为担保公司主买卖务的顺遂发展和公司长久进展，庇护公司及股东的优点，董事会拟定2020年不举行利润分派，也不举行血本公积转增股本。

　　独立董事对此楬橥观点如下：经审核，公司2020年度不举行利润分派，也不举行血本公积转增股本契合公司现实情形，不存正在违法、违规和损害公司股东优点的境况。许诺提交2020年度股东大会予以审议。

　　监事会、独立董事对公司《2020年度内部掌管自我评判陈诉》楬橥了核查观点。

　　10、审议通过公司《2020年度董事、监事、高级解决职员薪酬考察情形的陈诉》

　　独立董事以为：公司2020年度内付出董事、监事和高级解决职员的薪酬，是凭据公司所处的行业及地域的薪酬程度，服从公司轨制和绩效考察准绳请求拟订的，能够有用鞭策董、监事和高级解决职员抬高劳动踊跃性、主动性，有利于公司的筹划进展。该计划的审议步调契合公司《章程》和相闭执法规矩的原则。

　　天健司帐师事宜所（卓殊泛泛协同）对公司2020年度召募资金存放与操纵情形举行了鉴证，并出具了鉴证陈诉。

　　12、审议通过公司《闭于2017年发行股份进货资产盈余召募资金长久性添加活动资金的议案》，并由董事会提交公司2020年度股东大会审议

　　全文详睹同日刊载于《中邦证券报》、《证券时报》、《证券日报》及巨潮资讯网 的《闭于2017年发行股份进货资产盈余召募资金长久性添加活动资金的布告》。

　　13、审议通过公司《2020年度陈诉及其摘要》，并由董事会提交公司2020年度股东大会审议

　　《2020年度陈诉全文》详睹巨潮资讯网，《2020年度陈诉摘要》详睹同日刊载于《中邦证券报》、《证券时报》、《证券日报》及巨潮资讯网的公司布告。

　　14、审议通过《闭于删改公司﹤章程﹥部门条目的议案》，并由董事会提交公司2020年度股东大会审议

　　15、审议通过《闭于删改公司﹤董事聚会事法例﹥部门条目的议案》，并由董事会提交公司2020年度股东大会审议

　　16、审议通过《闭于公司董事会换届推举暨提名第八届董事会非独立董事候选人的议案》，并由董事会提交公司2020年度股东大会审议

　　鉴于公司第七届董事会任期已满三年，凭据《公执法》及公司《章程》的相闭原则，应举行换届推举。经公司董事会提名委员会咨询公司股东观点，并对其资历举行审查，决断提名潘丽春密斯、赵勤先生、李志群先生、Steven He.Wang先生、周志贤先生为公司第八届董事会非独立董事候选人（以上职员简历附后）。

　　为了确保董事会的寻常运作，第七届董事会的现有非独立董事愿意正在第八届董事会非独立董事就任前，不断承担公司非独立董事职务，并遵循执法、行政规矩及其他样板性文献的请求和公司《章程》的原则，郑重推行非独立董事职责。

　　公司对第七届董事会诸君非独立董事任职时候为公司所做的进献透露衷心的感激！

　　公司独立董事对上述五位非独立董事候选人的任职资历和提名步调等干系事项楬橥了书面的独立观点。

　　1、潘丽春，女，生于1968年，浙江大学经济学博士，高级经济师。历任中共浙江省金华市委办干部、浙江康恩贝集团有限公司投资部司理、财政解决核心副总司理、浙江自然集团股份有限公司总司理助理、副总司理、浙大网新科技股份有限公司董事兼副总裁、深圳市大地投资进展有限公司董事长。现任浙江浙大网新集团有限公司董事、公司参股公司——网新更始探求斥地有限公司董事长、公司控股子公司——邦科众合更始集团有限公司实践董事。2007年10月起任公司董事，2012年4月起任公司董事长兼CEO。

　　潘丽春密斯持有本公司股票2,000,800?股，与公司持股?5%以上股东及其现实掌管人、董事、监事、高级解决职员不存正在相闭相闭，未受过中邦证监会及其他相闭部分的刑罚，也未受过证券买卖所的惩戒，经正在最高公民法院网站失信被实践人目次盘查，潘丽春密斯不是失信被实践人，其任职资历契合承担公司高管的条目，契合《公执法》、公司《章程》的相闭原则。

　　2、赵勤，男，生于1968年，自愿掌管专业学士，熏陶级高工。历任兰州铁途电气化工程公司手艺主任、广州地铁总公司修复总部副总司理、宁波轨道交通集团有限公司副总司理。2017年8月7日起任公司总裁；2018年5月起任本公司第七届董事。

　　赵勤先生持有本公司股票?415,000?股，与公司持股?5%以上股东及其现实掌管人、董事、监事、高级解决职员不存正在相闭相闭，未受过中邦证监会及其他相闭部分的刑罚，也未受过证券买卖所的惩戒，经正在最高公民法院网站失信被实践人目次盘查，赵勤先生不是失信被实践人，其任职资历契合承担公司高管的条目，契合《公执法》、公司《章程》的相闭原则。

　　3、李志群，男，生于1960年，工学学士、熏陶级高级工程师。曾任中铁物轨道科技办事集团有限公司董事长、中铁物邦际集团有限公司监事长等。现兼职中邦铁道学会工务委员会委员，交通运输部科学探求院聘任“都邑轨道交通运营专家库”专家，中邦邦度铁途集团有限公司评标专家库专家。2020年8月起任本公司第七届董事会独立董事。

　　李志群先生不直接持有本公司股票，与公司持股 5%以上股东及其现实掌管人、董事、监事、高级解决职员不存正在相闭相闭，未受过中邦证监会及其他相闭部分的刑罚，也未受过证券买卖所的惩戒，经正在最高公民法院网站失信被实践人目次盘查，李志群先生不是失信被实践人，其任职资历契合承担公司董事的条目，契合《公执法》、《公司章程》的相闭原则。

　　4、Steven He Wang,男，生于1970年，俄勒冈州州立大学电子工程学士，集成电途策画硕士。历任Phoenix Automation集成电途湿制程设置软件主管，Verteq亚洲区发卖副总裁/董事，SPM International Ltd 总司理，现任新阳硅密（上海）半导体手艺有限公司总司理/董事。2020年8月起任本公司第七届董事会专家董事。

　　Steven He Wang先生不直接持有本公司股票，与公司持股 5%以上股东及其现实掌管人、董事、监事、高级解决职员不存正在相闭相闭，未受过中邦证监会及其他相闭部分的刑罚，也未受过证券买卖所的惩戒，经正在最高公民法院网站失信被实践人目次盘查，Steven He Wang先生不是失信被实践人，其任职资历契合承担公司董事的条目，契合《公执法》、《公司章程》的相闭原则。

　　5、周志贤，男，1984年3月出生，中共党员，结业于北京大学法学院，硕士探求生。历任绍兴市越城区公民法院书记员、审讯员、办公室主任，绍兴市公民政府办公室归纳二处副处长，现任浙江永大状师事宜所管委会成员、行政主任等职务。

　　周志贤先生不直接持有本公司股票，与公司持股 5%以上股东及其现实掌管人、董事、监事、高级解决职员不存正在相闭相闭，未受过中邦证监会及其他相闭部分的刑罚，也未受过证券买卖所的惩戒，经正在最高公民法院网站失信被实践人目次盘查，周志贤先生不是失信被实践人，其任职资历契合承担公司董事的条目，契合《公执法》、《公司章程》的相闭原则。

　　17、审议通过《闭于公司董事会换届推举暨提名第八届董事会独立董事候选人的议案》，并由董事会提交公司2020年度股东大会审议

　　鉴于公司第七届董事会任期已满三年，凭据《公执法》及公司《章程》的相闭原则，应举行换届推举。经公司董事会提名委员会平常征采适合公司独立董事人选，并对其资历举行审查，决断提名姚先邦先生、贾利民先生、益智先生、孙剑先生、黄加宁先生为公司第八届董事会独立董事候选人（以上职员简历附后）。

　　为了确保董事会的寻常运作，第七届董事会独立董事愿意正在第八届董事会独立董事就任前，不断承担公司独立董事职务，并遵循执法、行政规矩及其他样板性文献的请求和公司《章程》的原则，郑重推行独立董事职责。

　　截至本布告日，姚先邦先生、贾利民先生、益智先生、黄加宁先生已服从证监会《上市公司高级解决职员培训劳动指引》的原则获得独立董事资历证书；孙剑先生虽尚未获得深圳证券买卖所认同的独立董事资历证书，但凭据《深圳证券买卖所独立董事登记手段》的原则，其已向公司董事会作出书面愿意，将踊跃报名插足深圳证券买卖所结构的比来一期独立董事培训，并愿意获得深圳证券买卖所认同的独立董事资历证书。独立董事候选人的任职资历须经深圳证券买卖所审核无反驳后方可提交股东大会审议。

　　公司独立董事对上述五位独立董事候选人的任职资历和提名步调等干系事项楬橥了书面的独立观点。

　　1、姚先邦，男，生于1953年，中邦邦籍，中共党员，硕士，博士生导师，熏陶，浙江大学学术委员会副主任，浙江大学/浙江省群众计谋探求院院长。历任浙江亚太药业股份有限公司、卧龙电气集团股份有限公司、浙江浙能电力股份有限公司等公司独立董事，2018年5月起任本公司第七届董事会独立董事。

　　姚先邦先生不直接持有本公司股票，与公司持股 5%以上股东及其现实掌管人、董事、监事、高级解决职员不存正在相闭相闭，未受过中邦证监会及其他相闭部分的刑罚，也未受过证券买卖所的惩戒，经正在最高公民法院网站失信被实践人目次盘查，姚先邦先生不是失信被实践人，其任职资历契合承担公司董事的条目，契合《公执法》、《公司章程》的相闭原则。

　　2、贾利民，男，生于1963 年，博士、博士生导师、熏陶。历任铁道科学探求院智能体例手艺核心主任、探求员、博士生导师，邦度铁途智能运输体例工程核心手艺委员会，主任、探求员、博士生导师。2012年4月至2018年5月，曾任浙江众合科技股份有限公司独立董事。现任北京交通大学交通运输学院熏陶、博士生导师，北京交通大学智能体例与安闲手艺探求核心主任，轨道交通掌管与安寰宇家核心测验室首席熏陶、博士生导师。2020年8月起任本公司第七届董事会独立董事。

　　贾利民先生不直接持有本公司股票，与公司持股 5%以上股东及其现实掌管人、董事、监事、高级解决职员不存正在相闭相闭，未受过中邦证监会及其他相闭部分的刑罚，也未受过证券买卖所的惩戒，经正在最高公民法院网站失信被实践人目次盘查，贾利民先生不是失信被实践人，其任职资历契合承担公司董事的条目，契合《公执法》、《公司章程》的相闭原则。

　　3、益智，男，生于1971年，金融学熏陶，经济学博士，操纵经济学博士后。1996年至2000年，上海证券报探求部副主任，2004年至2010年，浙江工商大学金融学院副熏陶、硕士生导师，现任浙江财经大学金融学院副院长、熏陶。2020年8月起任本公司第七届董事会独立董事。

　　益智先生不直接持有本公司股票，与公司持股 5%以上股东及其现实掌管人、董事、监事、高级解决职员不存正在相闭相闭，未受过中邦证监会及其他相闭部分的刑罚，也未受过证券买卖所的惩戒，经正在最高公民法院网站失信被实践人目次盘查，益智先生不是失信被实践人，其任职资历契合承担公司董事的条目，契合《公执法》、《公司章程》的相闭原则。

　　4、孙剑，男，1979 年，具有清华大学工商解决硕士学位和中邦社会科学院金融学硕士学位。历任邦度人事部副主任科员、主任科员，人力资源社会保证部副处长，处长。曾介入提议设立浙江南湖金融资产买卖核心，任监事长。现任中科院血本解决有限公司董事、总司理；中科院长三角血本解决有限公司总司理；邦科联动更始科技办事（杭州）有限公司实践董事（法人代外）；北京数字万融科技有限仔肩公司董事；长三角数文股权投资（杭州）有限公司董事。

　　孙剑先生不直接持有本公司股票，与公司持股 5%以上股东及其现实掌管人、董事、监事、高级解决职员不存正在相闭相闭，未受过中邦证监会及其他相闭部分的刑罚，也未受过证券买卖所的惩戒，经正在最高公民法院网站失信被实践人目次盘查，孙剑先生不是失信被实践人，其任职资历契合承担公司董事的条目，契合《公执法》、《公司章程》的相闭原则。

　　5、黄加宁，男，生于1975年，中邦邦籍，中共党员，法学博士，北京德恒（杭州）状师事宜所高级协同人。首要营业范围为金融、公司与血本市集、争议处分等，具有血本市集20年执法办事阅历。历任浙江中大手艺进出口集团有限公执法律咨询人、浙江省贸促会执法咨询人、浙江天册状师事宜所状师、北京华贸硅谷（杭州）状师事宜所实践协同人。现任杭州中泰深冷手艺股份有限公司、久祺股份有限公司、浙江科马摩擦原料股份有限公司独立董事。

　　黄加宁先生不直接持有本公司股票，与公司持股5%以上股东及其现实掌管人、董事、监事、高级解决职员不存正在相闭相闭，未受过中邦证监会及其他相闭部分的刑罚，也未受过证券买卖所的惩戒，经正在最高公民法院网站失信被实践人目次盘查，黄加宁先生不是失信被实践人，其任职资历契合承担公司董事的条目，契合《公执法》、《公司章程》的相闭原则。

　　18、审议通过《闭于续聘2021年度审计机构并付出年度审计用度的议案》，并由董事会提交公司2020年度股东大会审议

　　为依旧公司司帐报外审计劳动的连接性，许诺续聘天健司帐师事宜所（卓殊泛泛协同）为公司2021年度的财政审计机构，为公司供给司帐报外审计及其他干系的讨论办事等营业，聘任期1年。

　　本议案尚需提交公司2020年度股东大会审议，同时提请股东大会授权公司解决层凭据2021年公司及子公司营业范畴和市集平允合理的订价准绳与审计机构商榷确定审计用度并订立干系和说。

　　全文详睹同日刊载于《中邦证券报》、《证券时报》、《证券日报》、巨潮资讯网（）上的《闭于续聘2021年度审计机构的布告》。

　　19、审议通过公司《闭于2021年度平日相闭买卖累计爆发总金额估计的议案》，并由董事会提交公司2020年度股东大会审议

　　上述2021年预测相闭买卖金额已抵达《深交所股票上市法例》第10.2.5所原则的需提交公司股东大会审议的程序，于是尚需提请公司2020年度股东大会审议通事后履行。

　　与上述相闭买卖有利害相闭的公司相闭股东浙江浙大网新机电科技集团有限公司将放弃正在股东大会上对此议案的投票权。

　　公司相闭董事陈均予以回避外决，介入外决的非相闭董事全票赞同通过。独立董事正在董事会召开前对上述相闭买卖事项予以认同，许诺提交公司第七届董事会二十三次聚会审议，并正在会上楬橥了透露许诺的独立观点。

　　全文详睹同日刊载于《中邦证券报》、《证券时报》、《证券日报》及巨潮资讯网的公司《闭于2021年度平日相闭买卖累计爆发总金额估计的布告》。

　　20、审议通过公司《闭于2021年度对兼并报外鸿沟内子公司供给担保及互保额度的议案》，并由董事会提交公司2020年度股东大会审议；

　　上述担保及互保额度已抵达《深交所股票上市法例》第9.11所原则的需提交公司股东大会审议通过程序，于是尚需提请公司2020年度股东大会审议通事后履行，授权刻日自2020年度股东大会审议通过之日起至下一年年度股东大会召开之日止。

　　证券代码：000925 证券简称：众合科技 布告编号：定2021-002