公司创建至今，继续保持“科技兴邦，实业报邦”创业初心，缠绕新原料革新及物业化利用，聚焦轨道交通、新能源汽车、光伏半导体、邦防装置等规模，效力打制绿能新原料革新物业（300832）化利用平台型公司，目前是邦度及中合村高新技艺企业、工信部成立业单项冠军企业、北京市专精特新企业。

　　申报期内，公司杀青买卖收入98,711.78万元，同比延长47.05%；公司杀青净利润18,968.20万元，同比延长5.34%；杀青归属于母公司总共者的净利润17,916.27万元，同比延长2.40%；杀青归属于母公司总共者的扣除非时常性损益的净利润13,751.76万元，同比低落17.64%。

　　轨道交通营业板块由天宜上佳母公司、天宜科贸、天津天宜为主体发展合系营业。申报期内，假使受高铁开行量及出行搭客人数彰彰下滑影响，公司高铁动车组用粉末冶金闸片贩卖收入低落，公司仍连接深化正在该规模技艺与产物先发上风，保留产物商场份额处于行业头部地位。

　　申报期内，公司进一步拓宽产物认证领域，获取CRH6A/6A-A以及CRH6F型动车组用粉末冶金闸片试用证书；获取了邦铁集团附和装车观察CRH3A型动车组粉末冶金闸片审批，杀青配套粉末冶金闸片正在CRH3A-A型新车上线操纵观察，并杀青正在贵阳市域环形铁途操纵；竣工市域B城际车用粉末冶金闸片斥地；杀青了时速400公里回复号闸片进一步优化，并通过邦铁集团机合的检测车操纵测试；进一步研发优化时速160公里动力聚集车闸片，目前已杀青认证机构抽样发展认证检测。申报期内，公司竣工天津厂区轨道交通合成闸瓦/闸片产线创立，开端杀青合成闸瓦/闸片小批量坐蓐周围。

　　申报期内，公司正在邦铁集团机合的高铁动车组用粉末冶金闸片说合采购中获取较大份额，并与各铁途局属员企业签署年度供货合同，保卫并保留了行业领先上风及商场龙头身分。正在检修营业上，公司竣工了成都局三个产物检修天赋评审办事，杀青公司与西南物资正在回复号车型上闸片检修营业团结；竣工了南昌局装车观察和检修天赋评审办事，为后续商场团结打下底子。

　　截至2022年12月31日，公司共具有10张CRCC核发的《铁途产物认证证书》及7张《铁途产物试用证书》，产物掩盖邦内时速160-350公里动车组33个车型及交撒布动机车车型。

　　申报期内，该营业板块杀青买卖收入22,565.26万元，占买卖收入总额比例为22.86%，毛利率为58.07%。

　　光伏新能源营业板块由天力新陶、天启光峰、新熠阳为主体发展合系营业。申报期内，行业竞赛加剧，光伏碳碳热场产物价值更动幅度较大，正在此行业大境况下，公司审时度势、踔厉前行正在产能落地、技艺工艺及装置升级、商场开垦等方面赢得特出效果。

　　申报期内，正在碳碳成品方面，公司稳步落地2,000吨碳碳复合原料产能，胀动了浸积装置大型化、高温装备一连化、要害工序智能化、工序连绵主动化落地执行；正在预制体方面，公司竣工预制体智能针刺坐蓐线创立，稀奇是正在针刺症结，将过往古板单点针刺升级为众点众工位智能针刺，冲破行业主动化水准低、坐蓐周期长的难点与痛点。截至本申报披露日，公司鄙人逛光伏硅片成立商客户拓展情景顺手，已向搜罗高景太阳能、晶科能源、晶澳科技（002459）、美科太阳能、永祥光伏、宇泽半导体、阿特斯等14家光伏硅片成立商正式供货，另有3家光伏硅片成立商正正在产物试用中。

　　公司连接阐述正在技艺、工艺及装置等方面推倒式革新精神，珍视物业化顶层计划，后发上风突显，周到晋升产线效力、满盈阐述周围效应上风、有用消浸坐蓐本钱，加强了公司中枢竞赛力。

　　其它，公司于2022年11月竣工对光伏石英坩埚坐蓐企业晶熠阳（现已改名为新熠阳）的收购，进一步厚实正在拉晶症结辅材产物品类。石英坩埚营业与碳碳热场营业高度协同，将来将尽力于为客户供应更为周到归纳的辅材办事，造成不同化竞赛上风。

　　公司主动选取合系办法，正在打点团队、打点轨制等各方面主动策划陈设和整合，助助新熠阳设置有用危害担任及监视机制，阐述天宜上佳正在技艺、工艺及装置规模革新理念及践诺体验上风，急速胀动新熠阳产线升级及后续产能落地。

　　申报期内，该营业板块杀青买卖收入58,528.43万元，占买卖收入总额的比例为59.29%，毛利率为51.87%。

　　汽车营业板块由天启智和为主体发展合系营业。申报期内，新能源汽车轻量化需求趋向彰彰，邦外里众家车企加快组织碳陶制动盘。公司与众家车企发展团结，按照客户技艺输入供应管理计划，勉力胀动碳陶制动产物物业化利用。申报期内，公司已与15家汽车主机厂商及供应链客户设置碳陶制动盘项目团结合联，获取某头部新能源车企核心车型碳陶盘量产项目定点，并赢得两家车企及格供应商资历以及一家车企试制供应商资历；公司已与两家汽车主机厂签订策略团结和议，依托其品牌及平台，发展商用车、特种车辆高机能碳陶制动原料中枢部件研制斥地办事，协同促进碳陶制动盘正在商用汽车规模的利用。

　　公司告成斥地近净成形全新机合预制体，管理了制动盘制动皮相纤维裸露和氧化烧蚀等致命缺陷，并启动无人智能针刺坐蓐线搭修，正在碳陶制动盘规模产物验证以及商场导入起色顺手。

　　邦防装置营业板块由天仁道和、瑞合科技为主体发展合系营业。天仁道和苛重从事树脂基碳纤维复合原料及碳基复合原料合系研发、坐蓐和贩卖；瑞合科技苛重从事航空大型机合件精细成立营业。

　　申报期内，天仁道和竣工某驱散编制支架批量交付；竣工某型号火箭末级机合一体化支架产物定型与小批量交付；竣工某型号无人机尾翼产物航行试验验证，目前该产物已进入定型阶段；

　　公司弹类复合原料舱体产物到场中邦航天科工集团某院众个型号研制职司，并已按客户央求告成交付众套样品，目前正处于试验验证阶段。

　　申报期内，瑞合科技主动拓宽客户，成为中电科属员三大查究所及格供应商，并正在成城市郫都区创建电科事迹部，苛重从事微波、通讯类精细金属零部件成立等营业，并竣工两条高精细微波电子数控坐蓐线的创立并周到达产。同时，与航天科工某科研院所、航空某空导院告终团结意向，正在电子装备精细机合件、制导装置精细机合件方面已储蓄新项目。瑞合科技面向航空航天、武器装置等规模发展精细金属机合件加工成立营业，竣工两个厂区升级改制和新修产线投产，此中，正在四川新都物业园升级修成8条产线，并正在成都温江厂区竣工3条产线升级改制。申报期内，瑞合科技已主动到场某主机厂众个型号新型战争机、运输机及无人机预研等项目。

　　申报期内，该营业板块供杀青买卖收入15,670.80万元，占买卖收入总额的比例为15.88%，毛利率为40.07%。

　　公司永远保持以商场为导向的物业化研发理念，一直查究新原料行业需求及利用趋向，通过设置健康研发系统和研发打点轨制，连接加大技艺查究和斥地进入力度，进一步升高公司革新技能。申报期内，公司潜心于中枢技艺技能的积蓄与新产物斥地，研发资金进入达9,423.23万元，占买卖收入比重9.55%。公司汲取及教育了一批优异的高本质复合型人才，研发职员扩充至196人，较2021岁晚延长55.56%。

　　常识产权及中枢竞赛力方面，截至2022年12月31日，公司及子公司具有已授权专利288项，此中搜罗53项发现专利、210项适用新型专利、10项外观计划专利以及15项PCT专利，并具有软件著作权22项。申报期内，公司获取北京经信局2021年度第二批北京市专精特新“小伟人”称谓以及邦度工信部第六批“成立业单项冠军”称谓证书，是公司研发革新技能、专业化水准、策划打点等专项层面抵达行业领先水准的紧急证实，彰显了公司中枢竞赛力及归纳研发气力。

　　申报期内，公司通过上市公司平台的上风，引进了一批邦外里高学历人才，此中搜罗技艺类、法学类、金融类等众规模人才。公司通过清楚的策略成长策划、具有竞赛力的薪资待遇及股权胀舞等胀舞机制吸引人才，同时为中枢高管、技艺人才申请“人才引进”“留学生引进”等落户名额，为人才管理后顾之忧。其它，为了进一步设置、健康公司长效胀舞机制，吸引和留住优异人才，满盈调动公司中枢团队的主动性，申报期内，公司2020年限定性股票胀舞铺排初度授予个别第一个归属期的股份备案手续已竣工，共向58名股权胀舞对象授予限定性股票119.25万股。

　　申报期内，公司稳中求进，主动插足合系行业聚会并收拢机遇与业界疏通调换，通报公司产物价钱及品牌价钱。公司受邀插足“2022天下智能网联汽车大会”，碳陶制动盘及配套衬片等产物正在展会重磅亮相；插足“ChinaBrake2022中邦制动年会”，展现汽车制动产物并宣布重心演讲。

　　公司仰仗正在新原料规模的众年积蓄、技艺团队雄厚的研发气力以及优质的产物办事，正在高端成立规模及资金商场备受体贴，公司品牌承认度大幅晋升。申报期内，公司获取北京市专精特新“小伟人”称谓证书；获取“成立业单项冠军企业”称谓证书；荣膺中邦都会轨道交通专家论坛“2022年度最具品牌价钱奖”；荣获2022第十二届中邦上市公司口碑榜之“高端成立物业最具生长上市公司”奖项。天宜上佳子公司天仁道和荣获北京市“专精特新”企业称谓。与其同时，公司以现实活跃践行企业仔肩，荣登《北京民营企业社会仔肩百强》榜单，考取中邦都会轨道交通协会第三届理事单元、中邦汽车工业协会制动编制分会理事单元。

　　公司尽力于成长成为绿能新原料革新及物业化利用的平台型公司，主买卖务已由高铁粉末冶金闸片营业，拓展至光伏新能源、汽车及邦防军工等规模。正在效力胀动大交通和新能源规模碳陶新原料的物业化利用历程中，目前已造成四大营业板块。

　　该板块以天宜上佳母公司、天宜科贸、天津天宜为主体发展合系营业，公司行为邦内领先的高铁动车组用粉末冶金闸片供应商，苛重从事轨道交通规模高铁动车组用粉末冶金闸片及机车、城轨车辆用合成闸片/闸瓦系列产物的研发、坐蓐和贩卖。此中粉末冶金闸片是公司的拳头产物，苛重利用于时速160-350公里高铁动车组；合成闸片/闸瓦则苛重利用于时速正在120公里以下铁途机车、都会轨道车辆（含地铁）以实时速200-250公里的动车组。该板块苛重客户为铁途总公司属员地方铁途局及其隶属企业、铁途总公司属员制动编制集成商以及中邦中车（601766）属员车辆成立企业。

　　光伏新能源营业以天力新陶、天启光峰、新熠阳为主体，苛重从事光伏热场、高端装置用碳碳复合原料成品及石英坩埚的研发、坐蓐和贩卖。天力新陶下搭客户为光伏晶硅成立企业及高端装置装备企业，苛重产物为碳碳板材、坩埚、导流筒、保温筒等；天启光峰苛重产物为碳基复合原料预制体，可满意内部需求并杀青对外贩卖；新熠阳主营从事光伏石英坩埚坐蓐，具有从事石英坩埚研制、坐蓐十余年的专业技艺团队，通过一直地自立革新及巨额坐蓐践诺，造成了奇异且不乱的成立工艺。

　　该板块以天启智和为主体，苛重从事高机能碳陶制动盘的研发、坐蓐和贩卖，苛重客户为新能源车、商用车及特种车辆的主机厂及编制供应商，苛重产物为新能源车、高端乘用车、商用车及特种车辆碳陶制动盘。

　　该板块以天仁道和、瑞合科技为主体。天仁道和苛重从事航空航天、海洋船舶、邦防装置等规模碳纤维加强复合原料成品研发与坐蓐，下搭客户为中邦航天科技（000901）集团、中邦航天科工集团、中航工业集团、中邦武器工业集团、中邦船舶集团属员单元及航空航天规模民营企业。天仁道和行为邦内该规模新进入的具有独立研发与计划技能的优质复合原料成品供应商，正在贸易火箭、卫星、无人机等轻质机合研发计划，复合原料研发及机合件成立方面积蓄了厚实的体验，其所坐蓐产物苛重搜罗驱散编制支架、无人机尾翼、无人航行器机合件、火箭末级机合一体化支架与卫星支架、复合原料弹箭舱体、船用复合原料轻壳体部件等。

　　瑞合科技为中航工业属员众家主机厂、航空装置主修厂、民用客机分承制厂、科研院所及中电科旗下科研院所供应商，苛重从事航空航天航行器机合件、工艺装置及微波电子类精细金属件等高精细度飞机零部件的坐蓐与成立，其苛重产物搜罗机身框类、大梁、翼梁、翼肋、桁条等苛重机合部件。

　　公司按照策略成长策划，团结行业技艺成长动态以及本身客户群体的需求，同意研发铺排并向技艺部分下达研发职司，每项新产物、新技艺需经由苛峻的剖判商讨、评审立项，并进入产物和历程的计划、斥地、确认、批量试制。

　　公司坐蓐所需原原料由采购部职掌供应商打点、供应商拔取、价值商讨和合同签署等事宜。公司采购部分根据公司采购内控流程的央求，与及格供应商签署采购合同并对采购合同中所签署的物品举办监控、跟踪，保障物品正在供货周期内到厂。物品到厂后，由质检部检查，并开具及格单，采购部收到检查及格单后方可对物料举办入库。

　　公司目前苛重选取以销定产的铺排打点形式，即坐蓐部分团结客户需求、贩卖订单、客户来料、工艺规程以及史册贩卖等情景设计加工、坐蓐。公司质地部分对坐蓐全流程监视跟踪与查抄，并举办音信打点，保障公司产物格地的可追溯性。其它，粉末冶金闸片及合成闸片/闸瓦产物根据产物坐蓐周期打定肯定数目和平库存，以保障实时供货。

　　公司苛重通过到场客户的招投标、竞赛性商讨、简单由来采购或询价、商务商讨、科研项目承做、客户甄选及格供应商等方法获取订单，贩卖苛重通过直销形式杀青。公司按照客户的订单或合同央求竣工加工坐蓐竣工后举办出厂检查，并按客户央求设计发货，产物正在交付客户且正在验收后凭据合同清单与客户举办结算，并开具贩卖发票。

　　该板块主营产物苛重利用于高速列车、机车车辆、都会轨道交通车辆等轨道交通车辆。

　　铁途运输行为邦民经济的大动脉，正在我邦经济社会成长中阐述着紧急的效用。2022年，我邦铁途搭客运输量大幅下滑，按照邦度铁途局数据统计，2022年寰宇铁途运输搭客发送量16.73亿人，较上年同期低落35.9%，较2019年36.60亿人低落了54.29%；铁途投资方面，我邦铁途创立取胜重重难题，保持了投资创立力度，整年铁途固定资产投资累计竣工7109亿元，同比仅低落5.1%。投修新线%；此中高铁投产新线年尾，寰宇铁途买卖里程抵达15.5万公里，此中高铁4.2万公里。按照邦铁集团铺排，2023年将再投产新线公里，中邦高铁成长的势头已经可期。按照“十四五”策划和2035年前景倾向纲目，到2025年，寰宇铁途运营里程将抵达17万公里安排，此中高铁5万公里，将来我邦铁途行业成长商场还是宏壮。跟着邦内职员出行及高铁列车开行量回升，希望鼓动公司粉末冶金制动闸片营业逐渐克复。

　　都会轨道交通众指都会内部或都会之间新修的各式中短间隔客运铁途编制，我邦轨道交通装置成立业始末60众年的成长，仍旧造成了一体化的轨道交通装置成立系统。改进绽放后，伴跟着社会经济的急速成长都会交通需求快速延长。截至2022年12月31日，中邦内地累计有55个都会投运城轨交通线公里，占比77.85%。2022年寰宇共新增南平、金华、南通、台州、黄石5个都会下手运营城轨交通，另有北京、天津、重庆、广州等20个都会有城轨交通新线、新段或既有线途延迟项目开通运营，中邦都会轨道交通创立希望稳步成长。

　　我邦高铁列车自开通从此，动车组闸片曾长久依赖进口，因为2012年以前处于技艺珍爱期我邦动车组闸片商场根本被海外产物垄断。以天宜上佳为代外的邦内企业通过消化、汲取、再革新，依赖长久的自立研发，告成研制出动车组用粉末冶金闸片产物，并告成杀青进口替换，有力胀动了我邦动车组中枢零部件的邦产化经过。稀奇是近年来，邦度大举研发坐蓐中邦圭表动车组回复号，慰勉科技革新和邦产替换，新车型新利用新商场苛重由天宜上佳等邦内企业产物所攻下。

　　动车组闸片是轨道交通车辆的中枢要害零部件，其状况直接合联到制动编制的寻常运转和动车组的和平运营，是以，拟进入该行业的企业需求经由较长时分的审核、验证，供应商坐蓐的动车维闸片需求赢得CRCC核发的《铁途产物认证书》后，方有资历向整车成立企业、编制集成商和各铁途局供货。认证通事后，供应商获证后，正在证书有用期内每年起码举办一次监视查抄，并按照产物个性加添监视查抄频次，准入条款较为苛峻。其它，为保障车辆的和平运转，下逛整车成立企业、编制集成商和各铁途局对零部件的牢靠性、相同性都有苛峻央求，需求供应商有很高的工艺水准、质地检测水准和售后办事水准，同时下搭客户尤其高兴与跟随中邦高铁一同成长、并经由众年产物和平运转的供应商团结。因此本行业造成了较高的行业准初学槛，行业聚集度相对较高，商场竞赛相对有序。

　　目前动车组闸片行业苛重操纵粉末冶金闸片坐蓐技艺，而轨道交通闸瓦、闸片行业苛重操纵合成闸瓦、闸片坐蓐技艺，技艺目前均对比成熟，合系闸片运转机能较好，和平性高，估计该技艺正在短期内不存正在更新换代的可以，合系动车组闸片产物的更新或升级苛重基于铁总推出新的动车组车型以及新的操纵央求，如铁总牵头研发的时速350公里“回复号”中邦圭表动车组，时速250公里“回复号”中邦圭表动车组以实时速160公里“回复号”动力聚集动车组等。

　　光伏规模方面，“碳达峰、碳中和”是我邦将来八大经济职司之一，大举成长洁净能源乃形势所趋，同时我邦也已将光伏物业列为邦度策略性新兴物业之一。正在计谋诱导和技艺驱动的双重效用下，寰宇光伏物业进入速车道，仰仗晶硅技艺及本钱担任上风，我邦光伏物业各症结的产能、产量正在环球领域内占比均杀青差别水准的延长，环球光伏物业重心也进一步向我邦变更。光伏发电正在周到迈入平价期间之后希望万世性的转移将来中邦的能源形式。当前光伏行业仍旧成为我邦可到场邦际竞赛并赢得领先上风的物业之一。据邦度能源局宣告的2022年寰宇电力工业统计数据显示，截至2022年尾，寰宇太阳能发电装机容量为3.93亿千瓦。按照邦度能源局设立的倾向，2023年太阳能发电装机周围将抵达4.9亿千瓦。按照CPIA，2022年环球光伏新增装机量达240GW，估计2025年新增装机量达600GW。

　　此中，光伏行业的晶硅成立热场编制可采用碳碳复合原料或古板石墨原料，苛重用于光伏行业的单晶硅长晶、拉制历程，是制备单晶硅的要害装备。碳碳复合原料操纵寿命更长，更合用于坐蓐大尺寸硅片的大直径热场编制（大型石墨原料成型难题），目前已根本杀青了正在坩埚、导流筒、保温筒部件等要害热场编制部件上对石墨原料的替换。跟着光伏行业的需求逐渐开释，碳碳复合原料产物将具有宏壮的商场前景。

　　同样受益于环球光伏装机较速延长，对硅片需求量逐年攀升，进而鼓动石英坩埚需求量高速延长。正在2023年，高纯石英砂供需紧平均状况估计将取得保留，与此同时，硅片大尺寸化趋向彰彰，大尺寸拉晶对石英坩埚品格不乱性、寿命央求更高，加之高纯石英砂提供垂危，石英坩埚的坐蓐需求加大工艺研发，升高产物格地和相同性，进一步保证和晋升石英坩埚机能。

　　碳陶复合原料是一种碳纤维加强碳基和陶瓷基双基体复合的先辈原料，不只承袭了碳碳原料的“三高一低”长处，还因基体中引入了碳化硅从而有用升高原料的抗氧化机能和摩擦系数并明显改观原料摩擦机能正在各式外界境况介质(潮气、霉菌和油污等)中的不乱性，已成为轻量化、高制动效劳和全境况合用摩擦原料的一个紧急查究目标，被公以为新一代庖思制动原料，正在飞机、高速列车、地铁、汽车、工程呆板等高速、高能载、苛刻境况制动编制上具有普遍的利用前景，目前被普遍利用正在航空航天、汽车、冶金和修设工业等众个规模。

　　以汽车制动规模为例，2000年从此，碳陶复合原料下手利用于高端跑车的制动盘坐蓐，其不只能有用的管理古板的钢铁材质制动盘会正在车辆高速或长时分行驶历程中展示的热衰弱外象，还可能减轻制动盘60%以上的重量，极大的升高了制动盘制动不乱性及相应速率，大幅晋升车辆的操控机能。

　　近年来正在各式计谋胀动之下，新能源汽车销量急速延长，据中汽协供应数据显示我邦新能源汽车销量由2012年的1.3万辆增涨到2022年的688.4万辆，邦内新能源汽车连接发作式增涨，仍旧一连八年位居环球第一。这得益于政府对新能源汽车消费的援助和企业的有力设施，比拟上一年度，2022年新能源汽车产销永别竣工705.8万辆和688.7万辆，同比永别延长96.9%和93.4%，商场据有率抵达25.6%，高于上年12.1个百分点。此中，纯电动汽车销量536.5万辆，同比延长81.6%；插电式混动汽车销量151.5万辆，同比延长1.5倍。据合系专家默示目前我邦新能源汽车商场成长已进入周围化急速成长新阶段，累计实行冲破1000万辆；商场前景杰出，2025年我邦新能源汽车销量希望抵达1000万辆，纯电动汽车希望成为商场主流。其它，碳陶制动盘正在新能源汽车的利用可以彰彰助助其减重簧下质地，对新能源汽车晋升有用续航里程将起到紧急效用，可睹，新能源汽车及其合系物业将会旺盛成长。

　　碳陶制动盘坐蓐周期长、本钱高、历程担任精致化央求高是节制了碳陶制动盘大周围实行的苛重因由。是以，何如缩短碳陶制动盘坐蓐周期、消浸制备本钱，确保大周围坐蓐下产物的优异品格、高相同性及良品率是实行该产物从高端车型向中低端车型商场拓展的中枢题目。

　　跟着行业技艺进取、社会需求水准升高，碳纤维成品利用仍旧从早期的航空航天成立、体育用品德业急迅向风电、光伏、压力容器、轨道交通、武器工业、船舶工业、电子电器行业拓展。碳纤维成品日益成为成长邦防军工与邦民经济的紧急策略物资，正在军民规模均具有普遍的利用前景。据中邦化学（601117）纤维工业协会所供应不齐全统计显示，2022年1月至6月，我邦进口碳纤维产物合计14739吨，较2021年同比低落16%，因由一方面是因为波音、空客等欧美苛重企业对碳纤维需求渐渐克复，出口到邦内总量削减，另一方面也证据邦产碳纤维提供逐渐加添，商场份额渐渐升高。总体来看，邦内高附加值复合原料产物所占比例远低于天下水准，目前正处于急速成长阶段，利用终端对待复合原料部件的需求越来越兴隆，正正在从简单的复合原料机合轻量化需求，渐渐转移为机合成效一体化集成需求。

　　我邦复合原料行业经由一直成长，商场周围连接夸大，物业链逐渐完备。但我邦复合原料产物苛重聚集正在中低端规模，可以坐蓐高端产物的企业数目较少，另有个别产物需依赖进口。我邦的航空航天及汽车工业急速成长，对高端复合原料的需求一直延长，为满意邦内商场需求，晋升邦际竞赛力，我邦复合原料物业机合急需调节。

　　目前邦内碳纤维苛重利用于航空航天、体育息闲等规模，我邦体育用品规模的碳纤维需求量大幅领先于海外，风电叶片、修设外墙规模占对比大；正在航空航天、轨道交通、新能源装置等方面的利用水准则偏低，碳纤维的利用大幅落伍于天下先辈水准。跟着将来我邦航空航天事迹的飞速成长将带来对碳纤维的连接需求，邦产高机能碳纤维将络续保留杰出的延长态势，需求机合也将进一步向高端利用规模逼近。邦内碳纤维需求的机合性不同同时也预示着机合性的时机，正在航空航天、压力容器、汽车、轨交等规模将希望迎来需求空间的大幅延长。

　　树脂基复合原料成品利用需求竣工原原料拔取、计划、仿真剖判、工艺斥地、试制到量产的一系列历程，目前跟着复合原料被利用于越来越普遍的规模，除机合力学机能的央求以外，还要进一步满意复材成品的耐高温、耐侵蚀等的机合成效一体化需求，这就央求公司具备厚实的原原料库、坐蓐技艺储蓄来满意客户少许分外成效性央求。对应计划及工艺职员需求具备肯定复材常识布景及项目始末，操作职员需求经由培训并具备上岗证，装备举措需求满意下料、成型、固化、加工、后管理、检测等一系列成效需求。

　　军用飞机方面，据中商谍报网数据显示，2021年重心本级邦防支付预算比上年延长6.8%，抵达13795.44亿元，且会络续保留适度不乱延长。估计“十四五”时刻我邦军用飞机将新增2,900架，对应航空零部件成立的商场空间约为1,140亿元。同时，部队加快列装补齐保有量短板、加快升级换装晋升先辈战机占比，都将会为军用航空零部件成立行业带来浩大的增量空间；民用飞机方面，方今我邦民机以进口为主，海外波音、空客霸占绝大个别的商场份额。但跟着连接研发进入的积淀，我邦邦产民机已逐渐造成系统，外露急速成长的态势。民机规模，中邦商飞预测，将来20年，环球需求4.54万架新飞机，价钱约6.6万亿美元。此中邦产C919所处的单通道细分商场，需求32055架新机，价钱约3.63亿美元。同时，我邦支线已进入航路目前仍处于适航取证阶段，长途宽体客机CR929进入开端计划阶段，三大民机成长节律呈梯队促进，将来的20年仍会是邦内民航飞机的连接延长年。跟着邦内民用航空成立需求连接升温，飞机零部件精加工营业将满盈受益于此。

　　我邦航空物业历经数次策略性和专业化重组，目前仍旧造成“以航空工业集团为主的军用飞机、以中邦商飞集团为主的民用飞机、以中邦航发集团为主的飞机发起机”的行业形式，慰勉民间资金进入航空工业规模，各企业凭据本身定位和技艺气力，承接差别类型航空器产物的研发和成立。缠绕航空工业的物业组织，我邦航空零部件成立行业造成了以内部配套企业为主，科研机构、合股企业和民营企业有用增加的商场竞赛形式。

　　航空工业是一邦科技气力最为直接的映现，技艺壁垒很高。航空工业配套产物坐蓐需求较高的技艺水准和苛峻的质地担任系统，跟着我邦航空工业向着赶超邦际先辈水准的倾向迈进，行业内苛重客户对产物格地、机能央求越来越高，产物更新迭代一直加快，央求供应商正在产物研发、原料成型、精度担任、加工工艺、衡量检查等方面具有长久且长远的计划、成立体验以及技艺积蓄。航空工业配套物业的技艺壁垒还呈现正在对职员本质的央求上，因为飞机零部件的研发坐蓐对待产物的牢靠性、维修性、保证性、测试性、和平性、境况合适性有着较高央求，精晓专业常识、行业体验厚实的人才特地紧急，且跟着航空工业技艺一直成长进取，新工艺、新流程一直推出，从业职员需求操作行业最新成长趋向，一直研习和利用先辈技艺。

　　正在轨道交通营业规模：按照“十四五”策划和2035年前景倾向纲目，到2025年，寰宇铁途运营里程将抵达17万公里安排，此中高铁5万公里，将来我邦铁途行业成长商场还是宏壮。跟着外部境况影响逐渐消退，邦内职员出行及高铁列车开行量回升，希望鼓动公司粉末冶金制动闸片营业逐渐克复。目前，邦内具有CRCC颁布起车组闸片认证证书的企业共有25家，此中17家企业有正式证书，8家企业有试用证书。邦内从事该规模的企业苛重为德邦克诺尔集团正在中邦的全资子公司克诺尔姑苏、中车戚墅堰以及常州中车铁马等。跟着将来高铁制动闸片行业到场者增加，动车组闸片行业竞赛日趋激烈，公司将面对较为激烈的行业竞赛态势。申报期内，公司行为邦铁集团动车组闸片联采招标中标数目最众、发展团结检修营业铁途局数目最众的企业，连接深化正在轨道交通刹车片规模原料配方、工艺途径、坐蓐装置等方面的查究积蓄，众年来仰仗着技艺、品牌、办事、渠道等上风，永远好手业中霸占领先身分。

　　邦内具备轨道交通机车车辆制动编制集成技能的企业有纵横机电、南京海泰、中车四方查究所、中车株洲分公司，上述企业均为天宜上佳合成闸片/闸瓦产物苛重客户。仰仗正在制动编制要害部件的技艺研发、工艺装备及研发试验技能上风，公司正在都会轨道交通制动闸片/闸瓦商场积蓄了厚实的体验以及杰出的口碑，后续希望进一步宽阔该商场。

　　正在光伏新能源营业规模：据邦度能源局宣告的2022年寰宇电力工业统计数据显示，截至2022年尾，寰宇太阳能发电装机容量为3.93亿千瓦，比拟2021年延长28.1%；2022年光伏新增装机量为87.41GW，比拟2021年延长60.3%。邦内从事热场碳碳复合原料的公司搜罗金博股份、西安超码、美兰德等公司。公司于2021年正式进入该规模，假使公司进入行业时分较晚，但后发上风突显，仰仗正在装置规模的推倒式革新精神稀奇是正在浸积装置方面超大规格尺寸的冲破与利用，大幅晋升了产能周围及交付技能，杀青了装备单产效力高、单吨电耗小、成立本钱低等上风。正在该营业规模，公司搭修了完整的全坐蓐链，正在预制体编织、气相浸积、产物纯化等方面赢得巨大冲破并得以物业化利用。公司具备碳纤维预制体自制技能，预制体智能针刺坐蓐线已正式投产，正在针刺症结，公司将过往古板单点针刺升级为众点众工位智能针刺，冲破行业主动化水准低、坐蓐周期长的难点与痛点；公司正在四川江油物业园已竣工第一代、第二代大型浸积炉及配套工序装备投产，对应2,000吨级碳碳复合原料成品产线目前运转杰出。同时，直径冲破8米的第三代超大规格浸积炉已于2023年一季度末竣工装备安设调试，投产后碳碳热场成品年化产能将达3,500吨。其它，思考到将来热场原料更大尺寸成长趋向以及与制动盘浸积工艺的产能协同，公司再次冲破原有装置规格，加大加高装置尺寸，满盈阐述超大型装备周围及本钱上风，估计该第四代浸积装置将于2023年尾逐渐投产，据此公司包罗众品类碳基原料成品总浸积产能（年化）希望抵达5,500吨；公司对碳碳复合原料成品产线举办了主动化改制及装置升级，可有用升高碳碳复材产物纯化技能、坐蓐效力及产物的不乱性、相同性，撙节人工本钱，消浸能耗，周到晋升公司产物竞赛力。

　　正在汽车营业规模：据中汽协数据显示，2022年我邦新能源汽车产销永别竣工705.8万辆和688.7万辆，同比永别延长96.9%和93.4%。新能源汽车提速速、车巨大，对轻量化及制动和平提出了更苛刻央求。碳陶制动盘制动机能优异，比拟铸铁盘不只可以杀青轻量化、间接晋升车辆续航里程，同时给车辆驾驶者带来更和平和更牢靠的驾乘体验。跟着碳陶制动盘正在邦内新能源汽车商场的实行利用，邦内车企对碳陶制动盘的体贴度每日晋升，碳陶制动盘原料希望加快渗入进入贸易化周围量产阶段。公司基于本身正在制动原料规模众年积蓄，前瞻性组织新一代制动原料研发，2016年创建碳陶事迹部，方今已具备碳陶制动盘预制体编织、气相浸积、陶瓷溶渗等技艺技能，可杀青碳陶制动盘机能正向计划斥地。同时正在碳陶制动盘加工技艺上也赢得巨大冲破，杀青预制体“近净成形”，有用缩短了加工周期，正在将来物业化历程中希望进一步消浸坐蓐本钱。其它，公司成长至今已与邦内众家企业造成策略团结合联，并主动举办物业化组织，15万套高机能碳陶制动盘物业化创立项目正正在四川江油物业园稳步促进中。

　　正在邦防装置营业规模：公司正在该营业规模苛重包罗树脂基碳纤维复合原料营业和航空大型机合件精细成立营业。

　　正在树脂基碳纤维复合原料营业规模：邦内碳纤维复材企业苛重搜罗上逛的中简科技（300777）、光威复材（300699）、中复神鹰和吉林化纤（000420），中逛的中航高科（600862）（中航复材），下逛的航空工业、商飞、商发、航天科技、航天科工、中船、中电等邦有军工央企。此中个别企业产物可掩盖全物业链。总体而言，我邦仍旧造成较为完备的碳纤维复合原料物业链，下逛企业的利用空间希望取得拓展，将来商场空间较大。树脂基碳纤维复合原料成品规模企业正在面临差别的利用场景将面对更众技艺挑衅，需求管理成型工艺杂乱、本钱偏高、坐蓐效力较低等中枢题目，杀青以需求为牵引的不同化、定制化成长途途，才调正在更众新的利用场景中获取青睐，逐渐杀青对古板原料的替换。

　　天仁道和是邦内该规模新进入的具有独立研发与计划技能的优质复合原料成品供应商，正在贸易火箭、卫星支架、无人机和弹类舱体等轻质机合研发计划与新原料研发及先辈成立方面积蓄了较为厚实的体验，具备基于产物归纳机能及本钱央求举办产物机合优化、工艺拔取，以及机合强度、振动噪声、境况应力等方面仿真剖判技能，缩短斥地周期的同时大幅升高了产物机合牢靠性以及工艺不乱性。同时天仁道和具有热压罐成型技艺、预浸料热压成型技艺、纠葛成型技艺和RTM成型技艺等众种技艺技能。为延展树脂基碳纤维复合原料成品前端物业链，已正在江苏常州设置预浸料坐蓐线，具备中温环氧系统，高温环氧系统，双马树脂系统高机能预浸料自立斥地技能，已斥地超群个招牌预浸料原料进入商场。跟着航空、航天规模新项方针执行，天仁道敦睦手业内已具备肯定影响力。

　　正在航空大型机合件精细成立营业规模：我邦航空成立业历经数次策略性和专业化重组，目前造成了以中航工业及其属员单元以及中邦商飞为主的成立形式，各企业凭据本身气力和技艺研发形式，承接差别类型航空器产物研发和成立。缠绕航空工业物业组织，我邦航空零部件成立行业造成了以内部配套企业为主，科研机构、合股企业和民营企业有用增加的商场竞赛形式，行业内苛重企业搜罗爱乐达（300696）、明白股份（002560）等民营上市企业。瑞合科技正在邦内军用/民用航空物业链中具有较为彰彰的技艺上风，同时天赋具备具备较好的先发上风，正在邦内航空工业中具有较高著名度。正在航空工装、航空零部件精细成立规模，瑞合科技仍旧成为邦内几大核心主机厂及格供应商，以及戎行飞机修茸厂、航空发起机厂、中邦燃气涡轮查究院等科研机构的供应商，好手业内具备较好的口碑及先发上风，客户群体相对不乱。

　　我邦铁途自立革新赢得巨大成就，总体技艺水准迈入天下先辈队伍，高速、高原、高寒、重载铁途技艺抵达天下领先水准，智能高铁技艺周到杀青自立化，目前已造成涵盖时速160-350公里速率等第的回复号系列动车组车型系统。邦铁集团正在深化回复号高速列车自立革新方面也正在启动研发新一代更高速率、尤其和平、尤其环保、尤其节能、尤其智能的回复号动车组新产物。

　　为保障车辆的和平运转，下逛整车成立企业、编制集成商和各铁途局对零部件的牢靠性、相同性都有苛峻央求，央求供应商具备较高的工艺水准、质地检测水准和售后办事水准，行业壁垒、行业聚集度相对较高，商场竞赛相对有序。

　　正在产物技艺方面，目前动车组闸片苛重为粉末冶金闸片原料，该类产物技艺目前较为成熟，闸片机能及运转情景较好，和平性高，估计短期内不存正在齐全迭代的可以。公司也将保留正在该规模的技艺及产物的先发上风，一直正在该规模举办技艺配方及工艺的冲破，以满意将来的成长需求。

　　正在光伏新能源热场部件规模，因为原料机能特征，碳碳复合原料成品已逐渐替换古板石墨原料成为光伏热场部件规模的主流，更加正在热场四大部件的渗入率急迅晋升，碳碳坩埚的渗入率目前已抵达95%以上。

　　目前，N型硅片正在光伏规模已是公认的成长趋向，行为拉晶装备中的要害耗材，邦产碳碳复合原料热场部件也将进一步替换等静压石墨产物，碳碳复合原料热场部件的渗入率将进一步晋升。其它，N型硅片对热场部件的纯度央求更高，正在N型硅片制备历程中，碳碳复合原料比拟石墨原料正在热膨胀系数方面更具优异性，碳碳复合原料热场的操纵寿命更长。大尺寸叠加N型硅片渗入率急速晋升，热场部件加快升级。碳基复材热场机能更好、损耗更少、经济性更佳，且更适于N型硅片坐蓐成立。

　　跟着硅片向高纯度、大尺寸目标成长，碳碳复合原料热场产物向高纯度、大尺寸的目标成长也是必定趋向。将来，碳碳复合原料利用规模宏壮。

　　公司正在该营业规模苛重针对汽车碳陶制动盘商场，按照邦务院宣告的《中邦成立2025》，已昭彰将碳纤维及其复合原料汽车零部件技艺行为节能与新能源汽车规模的紧急成长目标。正在保留或晋升汽车强度和和平性的条件下，尽可以消浸整车质地和削减能源损耗，对晋升续航里程、改观机能等具有紧急意思，是今世汽车工业技艺成长的目标。而比拟古板原料，碳陶复合原料更耐高温、质地更轻、抗氧化技能强、韧性好且不易磨损，不只能有用的管理古板钢铁材质制动盘正在车辆高速或长时分行驶历程中展示的热衰弱外象，还可能减轻汽车重量，极大的升高了汽车制动盘操作机能以及制动反映速率。

　　跟着新能源汽车成长到智能化阶段，轻量化与制动高不乱性已成为昭彰趋向。碳陶制动盘可以替换古板铸铁制动盘，可杀青30%至50%的轻量化效益，明显减轻汽车完全重量。同时，碳陶制动盘耐磨损、不易锈蚀，可以晋升汽车制动不乱性。

　　跟随新能源汽车轻量化需求急速成长，邦外里众家车企加快组织碳陶制动盘落地，碳陶制动盘原料希望加快渗入进入贸易化周围量产阶段。跟着碳陶制动盘坐蓐技艺一直升级、本钱一直低落，将来碳陶制动盘正在汽车商场利用前景宏壮。

　　正在树脂基碳纤维复合原料营业规模方面，跟着行业技艺的进取、社会需求水准的升高，碳纤维成品利用仍旧从早期的航空航天成立、体育用品德业急迅向火箭卫星等高端装置、风电、压力容器、轨道交通、武器工业、船舶工业、电子电器行业拓展。据中商物业查究院音信显示，2022年，中邦碳纤维产能领先，邦产碳纤维的性价比正在晋升中，邦产碳纤维用量史册上初度超越了进口量，正在中邦商场总需求量的比例直接飙升到60.5%，比2021年延长了53.8%，但出口量极小，邦内碳纤维行业还需承上启下，苦练技艺内功，造成邦际竞赛上风的运转产能。从碳纤维的利用规模来看，2022年环球碳纤维需求总量：135,000吨，风电叶片占比25.7%，体育息闲17.8%，航空航天军工占比14.9%，汽车7%。2022年中邦碳纤维的需求利用为74,429吨，比拟2021年的62,379吨，同比延长了19.3%，风电叶片占比23.5%，体育息闲占比30.9%，航空航天10.5%，汽车3.2%。总体来看，中邦主导的树脂基碳纤维复合原料为风电叶片及体育息闲器械，假使正在航空航天军工规模有所挨近，但还是有肯定差异。邦内航空航天高附加值复合原料产物正正在从简单的复合原料机合轻量化需求，渐渐转移为机合成效一体化集成需求。跟着大飞机、无人机、火箭卫星等航空航天高端装置的升级换代，高端复合原料需求越来越危急，为满意邦内商场需求，晋升邦际竞赛力，我邦复合原料物业机合急需调节。

　　正在航空大型机合件精细成立营业规模方面，经由70众年的革新成长，邦内的航空成立业仍旧造成了产物配套较为具备的自立工业系统，目前已根本操作从计划、试制、试验到批产等要害技艺，正在此底子上，已具备自立研制技能。缠绕航空工业的物业组织，我邦航空零部件成立行业造成了内部配套企业为主，科研机构、合股企业和民营企业有用增加的商场竞赛形式。目前，邦内的航空零部件行业上市公司聚集于民营企业，目前完全竞赛形式相对散漫。邦内航空零部件的商场成长苛重聚集于两类，一类是军机，一类是民机行业。

　　目前，我邦空军已进入“策略空军”成长阶段，但目前我邦军机正在总量和机合上仍与美邦等军事大邦存正在较大差异。从军机数目看，据FightInternationa《WordAirForces2022》统计，我邦现役军机（搜罗：加油机、教授机、特种飞机、运输机、战争机、直升机）总数为3,285架，占环球比重为6%；美邦为13,246架，占环球比重为25%；俄罗斯为4,173架，占环球比重为8%。从飞机总数上看，中邦军机数目不到美邦的1/4，比俄罗斯少近1000架；我邦数目最众的战争机唯有1,571架，而美邦有2,717架，数目唯有美邦的57.34%，其余各样军机数目与美邦差异彰彰。为应对将来杂乱众变的境况，我军亟需补全各样型飞机的差异，飞机成立需求希望进一步晋升。

　　正在民用航空商场上，跟着我邦邦民经济的连接成长，为了满意对民航运输日益延长的需求，激动航空运输业的成长，我邦一直加大民航运输创立方面投资，民航运输商场成长急迅。据《中邦商飞公司商场预测年报（2022-2041）》预测，将来20年环球搭客周转量(RPKs)将以每年3.9%的速率延长，正在2041年抵达19.9万亿客公里。中邦航空运输商场将吸收喷气客机9,284架，此中支线年，中邦的机队周围将抵达10,007架，占环球客机机队21.1%，中邦航空商场将成为环球最大的简单航空商场。

　　经众年深耕，瑞合科技积蓄了厚实的航空零部件及工装装备计划、斥地、成立技艺体验，具备较强的技艺气力和商场竞赛力。依托公司平台上风、技艺上风、体验积蓄和客户底子，公司团队收拢行业和商场成长时机，通过深化技艺革新与产物研发，公司营业一直向航空零部件、航天零部件等规模延长，造成了跨度较深的纵向一体化物业链上风，一直加强公司的竞赛上风，夸大商场据有率，褂讪正在该行业规模中的技艺上风和领先身分。

　　公司动车组用粉末冶金闸片以及合成闸片/闸瓦技艺经众年研发、坐蓐已造成成熟技艺，具有高牢靠性、经济性、和平适意性等特征，相较行业内其他坐蓐企业，公司具有较强的先发上风、技艺上风、周围上风及本钱上风。正在原料配方方面，公司粉碎行业古板原料配方形式，通过调节摩擦组元和润滑组元的类型及其配比，正在保障基体强度的同时，满盈阐述“石墨”等原料各项个性，升高闸片的导热性并确保差别速率下足够高的摩擦系数及其不乱性；正在工艺途径方面，粉末冶金工艺途径为混料、压制、烧结工序，为了确保动车组用粉末冶金闸片机能的不乱性、相同性，凭据坐蓐工艺计划参数，定制坐蓐装备及工装，杀青了产物批量坐蓐高效、不乱。

　　公司通过众年技艺积蓄以及技艺迭代，研发出粉末冶金闸片三代升级产物TS399B，正在保障摩擦体物理机能及摩擦机能的条件下，升高了摩擦块集热散热机能及制动盘温度分散匀称性，消浸了制动时摩擦副皮相温度，使闸片与制动盘抵达最佳配合，闸片均匀寿命升高近一倍，该产物已通过CRCC认证。

　　正在光伏热场物业链中，上逛为碳纤维、碳纤维预制体等原原料，中逛为热场部件坐蓐成立症结，下逛为光伏行业硅片及拉晶装备症结。公司营业涉及光伏热场物业链上逛及中逛，希望造成周围效应，消浸坐蓐本钱，阐述技艺上风。

　　正在光伏热场物业链上逛预制体症结，高质地预制体可有用缩短致密周期，升高单元时分产出，且碳纤维预制体用度占热场本钱比例较高，是以预制体的降本增效可有用升高公司产物竞赛力。申报期内，公司正在碳碳复合原料成品坐蓐上，逐渐杀青了预制体齐全自制，该个别营业由子公司天启光峰执行。近两年，针对产物预留量大、物料操纵率低、制备周期长、坐蓐效力低、针刺密度不匀称、产物易变形等诸众痛点，天启光峰对古板针刺举办了推倒式革新，杀青了预制体近净成形、一机众位众点智能针刺、一连矫形固化、超大型异形件制备。预制体坐蓐杀青了“三高一低”，即“高纤维体积份数、高机合强度、高密度，低变形量”，大幅晋升了物料操纵率及坐蓐效力，同时管理了产物易变形题目。

　　正在光伏热场物业链中逛症结，公司行为碳碳热场部件坐蓐成立商，审时度势、踔厉前行，正在产能落地、技艺工艺及装置升级、商场开垦等方面都赢得特出效果。申报期内，公司与装备供应商团结斥地，攻陷了大尺寸浸积炉增密效力慢及增密匀称性差的困难，选用目前碳碳复材规模批量化坐蓐最大规格浸积装备，稳步落地2,000吨碳碳复合原料产能。截至本申报披露日，公司碳碳复合原料产能抵达3,500吨，可满意36寸以至更大尺寸产物批量化坐蓐。为合适N型电池硅片成长趋向，公司实时组织了高温纯装扮置，加强产物纯化技能，产物灰分可达100ppm以下，满意N型电池硅片成立症结需求；正在碳碳复合原料成品工艺方面，公司已操作“纯气相浸积”及“气相浸积+液相浸渍”两种工艺途径，通过对浸渍工序的装置改制以及对浸渍剂原料配方的升级，有用消浸了浸渍剂残渣，大幅晋升了产物密度匀称性、原料操纵率及坐蓐效力，本钱上风彰彰，使得两种工艺途径下坐蓐本钱相当。通过胀动浸积装置大型化、高温装备一连化、要害工序智能化、工序连绵主动化的落地，公司碳碳热场部件的坐蓐杀青了成立效力及工艺水准抵达行业领先水准，公司下搭客户拓展情景较好，产物客户群体不乱。

　　正在石英坩埚行业方面，近年来跟着硅片尺寸一直迭代，石英坩埚高机能、大尺寸化趋向彰彰，加之高纯石英砂紧缺，下搭客户对石英坩埚产物机能央求进一步升高，产物格地口碑成为重中之重。自2022年11月竣工对新熠阳的收购后，公司急迅充裕新熠阳打点团队，加持集团资金、资源、营业协同上风以及工艺装置优化晋升体验，坚强实施质地策略，保持品格为先的理念，急速增加原原料检查检测装备、标准完备原原料到厂检测流程及数据记实，周到梳理坐蓐工艺、升高各症结品格担任央求，苛峻实行产物格地检查圭表，周到晋升了新熠阳产物格地与策划气力。

　　截至本申报披露日，新熠阳坐蓐的石英坩埚产物取得下搭客户好评，操纵寿命及单产排名仍旧位居行业头部水准，且与公司碳碳热场营业协同效益明显。基于新熠阳已赢得的优异策划成就，公司络续坚强促进石英坩埚营业正在徐州及江油扩产扩修，加紧与石英砂行业苛重供应商长久团结并已签署策略团结和议。同时，为进一步升高产物格地与相同性，公司正加快促进对既有产线主动化改制，效力打制具备主动配料、主动上料、主动布料、主动刮料等成效的石英坩埚主动化产线）汽车营业

　　公司勉力胀动碳陶制动产物物业化利用，正在四川江油物业园区加快组织15万套（60万盘）碳陶制动盘产线，截至本申报披露日，公司已竣工四川江油物业园8号厂房创立，超大规格浸积装备已进入安设调试阶段，碳陶制动盘智能针刺正正在举办工艺验证，江油碳陶制动盘产线创立稳步促进中。

　　申报期内，公司正在碳陶制动盘物业化经过中最为要害的技艺工艺方面也赢得了新起色，正在碳陶制动盘预制体方面，公司告成斥地近净成形全新机合预制体，且通过原料机合优化，杀青外层成效层与机合支持层有机团结，有用管理了古板长纤编织盘皮相纤维裸露以及氧化烧蚀等题目，既能保障机合强度，又杀青了杰出的摩擦机能。公司具备同时坐蓐碳陶制动盘和制动衬片的技能，具有自立研发的金属基复合原料和合成原料双系统衬片。同时，由公司自立研发的碳陶制动盘和衬片摩擦副组合已进入更仔细的技艺验证阶段，技艺上风彰彰。

　　申报期内，公司与众家车企发展团结，按照客户技艺输入供应管理计划，公司已与15家汽车主机厂商及供应链客户设置碳陶制动盘项目团结合联，获取某头部新能源车企核心车型碳陶盘量产项目定点，并赢得两家车企及格供应商资历以及一家车企试制供应商资历；公司已与两家汽车主机厂签订策略团结和议，依托其品牌及平台，发展商用车、特种车辆高机能碳陶制动原料中枢部件研制斥地办事，协同促进碳陶制动盘正在商用汽车规模的利用。

　　正在树脂基碳纤维复合原料方面，公司修有万万级仿真平台，具备机合强度、振动噪声、境况应力、工艺历程等有限元剖判技艺正向计划斥地技能，为客户供应优质管理计划，产物机能齐全满意客户需求。按照碳纤维差别利用场景机能及成效需求，对预浸料发展配方优化及工艺升级，并赢得巨大冲破，操作中温环氧系统、高温环氧系统、双马树脂系统等众个中枢树脂配方，产物已通过各项机能测试验证，上架众个系列产物及对应数据库，升高了原料选型效力，大幅消浸产物斥地本钱。天仁道和具有热压罐、模压、纠葛、RTM等众种成型装备及技艺，企业影响力好手业稳步晋升。申报期内，为延展树脂基碳纤维复合原料成品前端物业链，公司已正在江苏常州设置预浸料坐蓐线，已斥地超群个招牌预浸料原料并进入操纵。

　　正在碳碳复合原料方面，公司与邦内个别查究院告终策略团结，针对大尺寸碳碳复合原料构件制备举办说合斥地，正在缩短产物坐蓐周期的同时，产物各个别密度及机能匀称性好，具备了大尺寸、杂乱体式碳基复合原料的斥地、坐蓐及检查技能，为公司进一步拓宽商场夯实了底子。

　　正在航空大型机合件精细成立方面，公司加紧技艺革新，依托公司正在框、梁、肋等类型机合件厚实数控加工成立体验及巨额加工数据，通过CAD、CAPP等三维预备机辅助计划软件利用，将航空航行器结特点类型构件工艺计划、工艺打点、工艺常识融入专家编制中，依赖专家编制及工艺途径柔性化数据库，斥地特点、参数判别及数据库提取技艺，针对新零件特点、参数领域举办判别，将鉴定结果通报进入工艺圭表数据库，数据库主动举办筛选，提取工艺历程参数，计算工艺历程数据，从而急速竣工公司零件工艺文献及数控圭臬编制。通过安设于每台装备的PMS智能刀具监控编制杀青终端智能化，通过自感知、自诊断、自决议，杀青刀具卓殊监控、磨损监控、碰撞监控及智合适提效，消浸坐蓐危害、升高效力、消浸本钱；IOM坐蓐成立协同编制通过对装备及坐蓐的互联互通杀青音信透后化和决议数据化，及时获取坐蓐状况数据，升高打点效力、让打点更科学。

　　截至2022年12月31日，公司及子公司具有已授权专利288项，此中搜罗53项发现专利、210项适用新型专利、10项外观计划专利以及15项PCT专利，并具有软件著作权22项。

　　申报期内，公司加大各营业板块的科技研发投力度，导致研发进入总额有所加添。

　　天宜上佳紧跟邦度成长策略，深耕高铁主赛道，聚焦物业协同高附加值大容量商场，升级碳陶制动原料，拓展碳基复合原料、树脂基碳纤维复合原料，发掘第二、第三延长弧线，通过周围化、物业化、智能化、数字化，尽力将公司成长成为绿能新原料革新及物业化利用平台型公司。

　　天宜上佳行为高铁轨交闸片龙头，近年来主动拓展第二延长弧线，向碳碳热场、石英坩埚、碳陶制动盘组织延长，短期碳碳热场、石英坩埚造成协同之势并行成长，中期碳陶制动盘营业希望翻开生长新空间，长久连接深度发掘碳基原料正在更众新能源场景规模利用。

　　公司依托高铁闸片深浸技艺黑幕、厚实物业化打点体验及优异本钱管控技能，营业涉及碳基复合原料物业链上逛、中逛，希望阐述技艺上风、装置利用体验、工艺及客户协同效用，造成周围效应、消浸坐蓐本钱、急速翻开商场，助力新营业急迅生长。

　　申报期内，公司潜心于中枢技艺技能的积蓄与新产物斥地，研发资金进入达9,423万元，占买卖收入比重9.55%。截至2022年12月31日，公司及子公司获取53项发现专利及210项适用新型专利，发现专利及操纵新型专利涉足公司四大中枢营业板块，公司连接加大研发进入，加强技艺革新技能，针对碳碳热场、碳陶原料连接研发，同时向光伏石英坩埚规模延长，进一步拓展了公司技艺储蓄，宏大的研发气力为公司产物技艺迭代升级打下坚实底子。申报期内，公司新获取62项专利，此中发现专利4项、适用新型专利51项、PCT专利6项以及外观计划专利1项；新增申请专利66项，此中发现专利15项、适用新型专利46项、PCT专利1项以及外观计划专利4项。较昨年同期，累计获取发现专利、适用新型专利以及PCT专利证书新增10项，同比延长19.61%，彰显了公司较强的自立研发和产物革新技能。

　　公司按照同意的成长策略，对各营业板块执行周围化、物业化坐蓐，修有万万级仿线三方检测平台，正在北京房山组织高铁粉末冶金闸片无人智能坐蓐线吨级碳碳复合原料坐蓐线万套碳陶制动盘坐蓐线；正在徐州扩修并改制升级年产64,800只石英坩埚坐蓐线万件轨道交通车辆闸片/闸瓦、30万套汽车刹车片、412.5万套汽车配件坐蓐线）智能化、数字化

　　公司珍视通过智能化、数字化晋升坐蓐效力，产物不乱性、相同性，杀青产物可追溯，连接降本增效。公司修有粉末冶金闸片无人智能坐蓐线、预制体智能针刺坐蓐线、全主动一连固化炉；超大规格浸积装置主动出装编制、制动盘预制体无人智能针刺线、增密制动盘全主动高温一连渗硅炉、碳陶制动盘智能呆板加工及装置坐蓐线、革新

　　公司众年来尽力于新原料研发及物业化利用，正在原料技艺斥地、工艺制备、装置升级改制等方面勇于粉碎古板头脑、推倒原有坐蓐方法，引颈物业技艺革命，升高行业坐蓐技艺打点水准。

　　公司物业化利用中，预制体由单点针刺升级为众点众工位智能针刺；化学气相浸积装备由小规格升级为超大规格装备气相浸积装备；粉末冶金闸片、碳陶制动盘渗硅高温坐蓐装备由独立分散式升级为一连坐蓐方法；碳陶制动盘告成斥地近净成形全新机合预制体并计划竣工无人智能针刺坐蓐线、人才

　　公司创建从此自立教育了一批工作感强、策略视野宽、革新认识高的打点、研发、营销团队，通过实战的磨炼，为各营业板块孵化了巨额打点型、技艺型中枢骨干人才；公司基于摩擦原料规模的技艺上风以及所处行业的领先身分，容身于绿能新原料革新及物业化利用平台型公司定位，吸引固结了正在轨道交通、光伏新能源、航空航天、汽车及精细成立等规模的一批邦外里优异技艺研发人才；公司为差别层级员工供应职业成长通道，一直完备优化公司内部晋升机制，为公司自立革新及员工自我价钱杀青供应了平台。申报期内，研发职员扩充至196人，较昨年同期延长55.56%。

　　(二)申报期内爆发的导致公司中枢竞赛力受到紧要影响的事变、影响剖判及应对办法

　　申报期内，公司一直开垦新营业产物利用规模，此中：天力新陶、天启光峰聚焦光伏新能源，航空航天规模，尽力于碳碳复合原料成品物业化利用；天启智和聚焦汽车制动规模，尽力于碳陶复合原料成品物业化利用；天仁道和聚焦邦防装置、航空航天、轨道交通等规模，尽力于树脂基碳纤维复合原料利用；新熠阳聚焦石英坩埚坐蓐。假使天宜上佳众营业成长急迅，竞赛上风渐渐外露，但仍面对正在倾向规模商场成长不足预期的危害。

　　跟着公司坐蓐策划周围的夸大，公司应收账款仍将保留较大周围。公司对待应收账款仍旧同意了相应的打点轨制，做好相应的应收账款打点，但要是公司不行对应收账款保持高效打点，将对公司营运资金及现金流发作压力，进而对公司财政境况和策划成就带来晦气影响。

　　缠绕绿能新原料革新及物业化利用平台型公司的策略组织，公司众个新营业齐头并进成长，将新增加处厂房及众条产线，公司的固定资产也将相应加添。跟着固定资产的加添，固定资产折旧也将随之加添，如公司赢余技能不足预期，固定资产的折旧加添将会对公司赢余水准、经买卖绩发作晦气影响。

　　公司苛重产物贩卖价值受商场竞赛境况及本钱等身分影响。若行业竞赛加剧，可以导致公司苛重产物贩卖价值低落，进而惹起公司毛利率下滑，对经买卖绩发作晦气影响。其它，跟着公司新原料规模的营业拓展及成长，公司归纳毛利率存鄙人降的危害。为保留较强的赢余技能，公司也将一直褂讪正在原有营业上的技艺先发上风，同时正在新原料规模一直革新，更始和晋升工艺，有用地杀青和胀动物业及本身的降本增效。

　　轨道交通行业成长很大水准上依赖于政府的项目进入和中邦中车招投标总体策划，如将来政府对行业的有利计谋展示更动，计谋盈余展示消减，或中邦中车的招投标铺排展示且则性更正，则可以对公司营业成长发作晦气影响。如将来财务或货泉计谋趋于紧缩，导致公司所正在商场的政府合系客户的需求低落或付出变慢，亦可以对公司营业成长或财政境况发作晦气影响。

　　其它，光伏新能源物业是邦度十四五策划核心成长物业，其成长受邦度宏观调控计谋以及行业物业计谋及办法的影响，要是行业物业计谋爆发巨大变更，行业景心胸展示晦气变更，将对公司该营业的坐蓐策划发作晦气影响。同时，公司正在一直开垦碳基复合原料成品利用规模，差别利用规模所外露行业竞赛特征不尽一样。近年来，新营业规模不乏行业深耕众年的头部企业和跨界到场竞赛的新来者，商场竞赛将日趋激烈。要是将来宏观经济和商场需求爆发变更、新营业合系物业计谋爆发巨大晦气变更，将影响所有新营业所处行业的成长，进而对公司的经买卖绩和财政境况发作晦气影响。

　　公司所正在的轨道交通、光伏新能源、邦防装置及合系商场需求肯定水准上受宏观经济影响，要是宏观经济步地和物业计谋展示晦气影响身分，比方货泉计谋从紧、铁途货运装置投资周围削减、原原料本钱上涨、邦度对光伏行业以及军工行业计谋举办宏观调节等，将对公司策划周围和赢余技能发作晦气影响。

　　申报期内，公司杀青买卖收入98,711.78万元，同比延长47.05%；杀青归属于母公司总共者的净利润17,916.27万元，同比延长2.40%；杀青归属于母公司总共者的扣除非时常性损益的净利润13,751.76万元，同比低落17.64%。

　　目前，邦内具有CRCC颁布起车组闸片认证证书的企业共有25家，此中17家企业有正式证书，8家企业有试用证书。竞赛最激烈当属CRH380B/C车型闸片，目前有11家企业具有正式证书、4家企业具有试用证书；而CRH6A/F车型闸片仅有克诺尔一家具有正式证书，CJ6车型闸片仅有天宜上佳一家具有正式证书，一时永别独吞相应细分商场。截至2022年12月31日，公司共具有10张CRCC核发的《铁途产物认证证书》及7张CRCC核发的《铁途产物试用证书》，正在如斯成熟而激烈的竞赛形式下，公司产物掩盖邦内时速160-350公里动车组33个车型及交撒布动机车车型，众年来仰仗着技艺、品牌、办事、渠道等上风，永远好手业中霸占领先身分。

　　光伏规模方面，“碳达峰，碳中和”是我邦将来八大经济职司之一，大举成长洁净能源乃形势所趋，同时我邦也已将光伏物业列为邦度策略性新兴物业之一。正在计谋诱导和技艺驱动的双重效用下，寰宇光伏物业进入速车道，仰仗晶硅技艺及本钱担任上风，我邦光伏物业各症结的产能、产量正在环球领域内占比均杀青差别水准的延长，环球光伏物业重心也进一步向我邦变更。光伏发电正在周到迈入平价期间之后希望万世性的转移将来中邦的能源形式。当前光伏行业仍旧成为我邦可到场邦际竞赛并赢得领先上风的物业之一。2023年1月8日，邦度能源局宣布了2022年光伏新增装机周围，整年新增装机87.41GW，同比延长60.3%，约占寰宇新增装机的46%。其它，估计2022-2025年，我邦年均新增光伏装机将抵达83-99GW。按照2023年寰宇能源办事聚会，本年太阳能发电装机周围将抵达4.9亿千瓦安排，光伏行业成长前景晴朗。

　　申报期内，光伏碳碳热场部件价值始末大幅下调，行业低端产能加快出清。跟着行业进入成长后期、良性轮回，行业聚集度将进一步晋升，具有本钱上风的企业希望率先受益。从行业长久成长看，跟着光伏行业的需求逐渐开释，N型硅片和大尺寸硅片渗入率连接晋升，碳碳复合原料需求空间宏壮。

　　汽车营业规模方面，按照中邦汽车工业协会数据，自2010年从此，我邦汽车销量大幅延长。2022年，我邦汽车产销永别竣工2,702.1万辆和2,686.4万辆，同比延长3.4%和2.1%，延续了2021年延长态势。此中，中邦品牌乘用车商场据有率一起攀升。2022年自立品牌乘用车销量为1,176.6万辆，同比延长22.8%；商场份额抵达49.9%，上升5.4个百分点，数据还是特地可观。此中，新能源汽车是杀青“碳达峰”及“碳中和”的紧急抓手。近年来正在各式计谋胀动之下，新能源汽车销量急速延长，估计到2025年我邦商场周围将冲破1,500万辆，保留约35%的年均延长率。此中2022年我邦新能源汽车产销杀青705.8万辆和688.7万辆，同比永别延长96.7%和93.4%，我邦新能源汽车的产销一连8年位居天下第一。

　　自2021年11月特斯拉为ModelSPlaid供应碳陶制动盘选配车型从此，彰彰鼓动邦内古板主机厂商、新能源汽车厂商对碳陶制动盘利用热忱。正在碳陶制动盘规模，天宜上佳是目前邦内唯逐一家可以同时坐蓐碳陶制动盘及制动衬片企业。申报期内，公司已启动正在四川江油物业园15万套高机能碳陶制动盘项目创立。

　　跟着新能源汽车成长到智能化阶段，轻量化与制动高不乱性已成为昭彰趋向，碳陶复合原料是理思的轻量化制动原料，也是主动驾驶线担任编制理思制动实行原料，渗入率晋升形势所趋。除新能源汽车商场外，邦内中高端乘用车消费比例渐渐升高，商用车及特种车辆商场需求升级也进一步升高了碳陶制动盘产物的商场空间，将来跟着本钱的下行，碳陶制动盘希望逐渐批量替换古板制动盘，碳陶制动盘将来商场前景宏壮。

　　邦内树脂基碳纤维复合原料行业产能散漫，产物众聚集于中低端规模，是以产物同质化外象紧要，商场竞赛激烈，行业利润空间受到挤压。继续从此，邦内复合原料行业营收保留延长，但完全利润水准增速较为舒缓，是以自立研发产物满意商场需求，拓展复合原料成品正在高端规模的利用将有助于行业成长，也是将来复合原料成长的趋向。同时，邦内复合原料行业存正在产物品种众、工艺不同大、坐蓐季候性强及产物贩卖半径短的特征，更加适合民营企业成长。

　　近年来，邦务院、工信部等邦度相合部分一连出台《中邦成立2025》《合于加快新原料物业革新成长的诱导成睹》《新原料物业成长指南》以及“十四五”策划等计谋文献，夸大了碳纤维等高机能纤维及复合原料的策略身分，也为碳纤维复合原料供应了紧急的成长时机。

　　正在航天规模，碳纤维复合原料可能通过基于各向异性的最佳计划来减轻重量，况且热膨胀系数仅为金属的极度之一，正在交变温度境况下尺寸特地不乱，是空间利用的最佳原料。正在航空规模，碳纤维复合原料可用于机身蒙皮、地板梁、发起机电扇叶片、机身框架、尾椎等机合，也可能用于其他机合原料。其它，碳纤维复合原料也仰仗可能削减船体振动，保留船舶之间杰出的无线通讯境况等上风成为船舶规模的理思原料，普遍利用正在划子、逛艇、大型舰艇以及其他船舶规模。跟着高机能碳纤维复合原料正在各个规模的利用与普及，碳纤维复合原料成品商场需求也将随之延长。

　　我邦航空物业历经数次策略性和专业化重组，目前仍旧造成“以航空工业集团为主的军用飞机、以中邦商飞集团为主的民用飞机、以中邦航发集团为主的飞机发起机”的行业形式，慰勉民间资金进入航空工业规模，各企业凭据本身定位和技艺气力，承接差别类型航空器产物的研发和成立。缠绕航空工业的物业组织，我邦航空零部件成立行业造成了以内部配套企业为主，科研机构、合股企业和民营企业有用增加的商场竞赛形式。

　　公司创建至今继续保持“科技兴邦，实业报邦”创业初心，缠绕“一四四一”企业成长策略，尽力于大交通和新能源规模新原料技艺革新、产物研发和物业化利用。正在连接潜心于摩擦制动原料主买卖务的同时，加大正在碳基复合原料、树脂基碳纤维复合原料等规模研发进入，旨正在将产物系统从轨道交通简单产物规模夸大至大交通、新能源规模众品类产物，尽力于成长成为绿能新原料革新物业化利用平台型公司。

　　公司将络续安稳高铁粉末冶金闸片营业成长，正在技艺研发方面，2023年公司将络续配合邦铁集团发展新一代圭表动车组研发项目和时速200公里动力聚集动车组研发项目，正在CR400圭表动车组闸片和CR200J型动力聚集动车组闸片底子上竣工闸片底子配方工艺及机合斥地，并竣工智能闸片坐蓐线配套举措改制。正在城际铁途和市域（郊）铁途规模，公司将络续配合邦铁集团发展城际和市域动车组研发项目，正在既有底子配方和机合底子上长远查究，斥地出低噪音环保闸片，合用于差别工况、差别速率等第的城际和市域动车组用闸片。正在商场开垦方面，公司将进一步夸大公司检修产物型号和团结客户领域，稀奇是圭表动车组“回复号”车型产物掩盖领域以及检修营业团结途局领域，同时开垦公司正在都会轨道交通行业的商场利用领域，进一步褂讪公司的商场据有率，主动索求海外高铁闸片商场的推介和贩卖。

　　截至本申报披露日，公司碳基复合原料年化总产能已抵达3,500吨，且公司申报期内竣工物业外延，告成收购石英坩埚坐蓐企业新熠阳。碳碳热场与石英坩埚均属于拉晶症结要害的耗材、辅材，倾向客户高度相同，两者希望正在贩卖端造成协同之势，为客户供应更周到归纳的拉晶辅材一体化办事，造成不同化竞赛上风。

　　同时，集团公司也将依托于正在轨道交通主动化、智能化、数字化体验，连接胀动光伏辅材合系产线升级改制，尽力于升高产物不乱性、坐蓐效力，撙节人工本钱、杀青降本增效，有用晋升公司产物竞赛力。其它，公司将满盈阐述碳基原料产能协同，连接深度发掘碳基原料正在光伏及电池等新能源规模利用。

　　目前邦内汽车碳陶制动盘行业处于起步阶段，公司前瞻组织碳陶制动盘物业化项目，满盈阐述技艺上风、装置上风、本钱上风、协同效应，希望急速抢占产物商场先机。

　　正在商场开垦方面，公司将主动与邦内主机厂商团结，同时主动组织售后商场，搭修众种贩卖渠道，主动开垦公司正在交通规模摩擦副营业，紧盯正在研主机项目车型上市时分节点，胀动产物斥地和装车途试，杀青批量交付，胀动碳陶制动盘正在新能源车、商用车、特种车规模的利用。跟着碳陶制动盘项目创立完竣，公司将具备年产15万套高机能汽车碳陶制动盘的坐蓐技能，正在主动化、智能化产线底子上，进一步消浸碳陶制动盘坐蓐本钱。

　　公司将基于正在树脂基碳纤维和碳基复合原料成品积蓄的技艺上风，拓宽产物品类，拓展碳纤维原料成品正在航空航天、武器装置、海洋船舶等规模的利用领域，杀青正在研产物定型和批量化坐蓐；正在保留技艺革新的底子上，一直积蓄特种树脂预浸料新原料、机合成效一体化产物先辈成立和复合原料成品低本钱成立工艺等中枢技艺，设置标准化、圭表化的项目斥地流程，斥地出系列化高机能复合原料成品。

　　公司将络续褂讪拓展航空航天航行器机合件商场，勉力到场中航集团属员众家主机厂10余种批产机型机合件坐蓐成立职司以及20余种机型的预研试制职司。正在保留现有营业的底子上，进一步夸大公司产物型号领域，褂讪拓展航空航天航行器机合件商场；连接拓展电子微波电子机合件及部件成立商场，主动拓展中电科集团属员众家查究所微波电子机合件加工营业，正在保留技艺革新的底子上，积蓄中枢技艺，添置相应装备，设置标准化、圭表化流程，操纵公司正在数控机合件加工、仿真、工艺等方面厚实体验，杀青营业量连接延长。并主动开垦微电子(芯片)拼装坐蓐营业，创立具备微拼装、线装、钳装三大微电子坐蓐条款，急速进入微电子拼装物业规模；进一步拓展制导装置机合件成立商场。申报期内，公司顺手交付某院制导装置产物坐蓐职司2个标段20余项产物，正式进入制导装置坐蓐成立营业规模。将来，公司将连接主动拓展制导装置机合件坐蓐成立营业，设置完备的工艺计划、工艺研发、坐蓐成立一体化技能，进入高精细磨削、放电、车削等加工装备，具备全工艺研制及坐蓐条款。

　　证券之星估值剖判提示吉林化纤赢余技能通常，将来营收获长性较差。归纳根本面各维度看，股价偏高。更众

　　证券之星估值剖判提示太阳能赢余技能通常，将来营收获长性通常。归纳根本面各维度看，股价偏低。更众

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