男孩的生长是漫长的逛戏，光荣的是正在这个逛戏的年华里，咱们平素都有形形色色的玩具奉陪。关于偏好精工刻板的达人，腕外是他们的最佳搭配；关于醉心动漫文明的粉丝，手办是他们的精神托付；而对浸沦肾上腺素飙升的速感，正在宇宙间和大自然亲密接触的骑士来说，摩托车则是他们最亲密的心魄伙伴。

　　格外是当你成人之后，无聊的劳动日复一日地延续，争吵的城市自始自终地拥堵，老生常谈的平平生存让人吃亏斗志。当你祈望从生存的种种囚禁里挣脱出来活得自正在时，摩托车便是你诚笃的伙伴。

　　“Make Life A Ride”是BMW Motorrad所代外的一种摩托车精神与立场。BMW Motorrad不单是一家华丽摩托车缔制商，更代外一种怀念自正在和激情的两轮生存方法。

　　1923年，BMW Motorrad宣告了第一款摩托车R 32，其搭载的“拳击手”水准对置双缸煽动机可能说全体推倒了守旧直列煽动机计划，以更重大的动力和更出色的驾驶安靖性，已经亮相便成为BMW摩托车的经典代名词。

　　从20世纪20年代R 37横扫德邦境内500cc排量级角逐，到80年代R 80 G/S正在达喀尔拉力赛上留任桂冠，再到新千年R 1200 GS已经上市便稳坐大排量墟市销量王者的宝座，摩托车史籍中的每个章节，以“拳击手”煽动机为动力心脏的BMW摩托车型都留下了最浓墨重彩的一笔。而GS系列，则以重大安靖的越野本能，被誉为越野拉力场上的标杆之作。

　　全新BMW R 1250系列正在银川上市，并实行了途试。举动环球高端摩托车墟市销量王者R 1200系列的继任者，此次全新R 1250系列共带来三款新车型。分手为全地形掩盖的野蛮越野拉力摩托车R 1250 GS，售价20.99万元起；具备远途游历恬逸性的探险王者R 1250 GS Adventure，售价23.99万元起；运动浪费游历巡航摩托车的标杆R 1250 RT，售价28.59万元起。

　　全新R 1250系列搭载的“拳击手”煽动机初度利用BMW汽车部分的ShiftCam可变凸轮轴体系，或许正在分歧驾驶境况下，自愿支配气门开合水平，使煽动机正在低速行驶时运转安定，高速行驶时动力强劲。升级后的“拳击手”煽动机，峰值扭矩从125牛·米升高到143牛·米，晋升14%。最大输出功率从125马力升高到136马力，晋升9%。

　　别的，全新BMW R 1250系列还搭载了华丽摩托车墟市中转移互联的标杆设备——BMW Connectivity互联体系。装备6.5英寸TFT彩色显示屏，通过蓝牙性能与智内行机贯串，骑士便可轻松行使席卷音乐、导航、电话本及拨打电话等众种性能，正在驾驶途中永远连结最佳联网形态，尽兴享用智能化骑行体验。

　　这回咱们试驾的车型是BMW R 1250 GS Adventure，它给我的第一感染便是新车要比老款车型动力加倍充足，油门反映加倍灵动。感到前刹车调校的比原本要更轻柔少少，唯有使劲捏下去的时期，车速材干有光鲜的低浸，这对骑士的驾驶本领条件加倍正经。正在试驾进程中，优良的科技设备给我感到特别的便当。事实BMW R 1250 GS Adventure是一款着重于远途游历的摩托车，导航和互联仍然至闭厉重的。

　　全新BMW R 1250系列，配备席卷高级坡道启动支配体系，助力骑士正在斜坡或山途上的泊车和起步，进一步升高安好性和恬逸性；动态制动支配，避免骑士偶然间操控油门，通过自愿升高后轮制动功率加强制动安好性；智能型急迫呼唤，急速为骑士供应凿凿实时的接济效劳；而雨地、道途、动态、耐力、耐力Pro五种骑行形式，则让骑士轻松应对分歧途况和气候。

　　BMW Motorrad环球出卖与营销副总裁雷驰先生（Timo Resch）体现，来日3~5年，中邦摩托车墟市还将连结两位数的增加速率，来日中邦将有恐怕形成宝马摩托车正在全全邦最厉重的墟市。同时正在电动化方面，BMW Motorrad也会和宝马的BMW i部分实行调换，进修他们的电动本领，寻求更众可能利用于来日纯电动宝马摩托车上的本领。因此，宝马摩托车永远是和宝马集团程序同等地向 A.C.E.S.偏向生长。

　　宝马摩托车的文明，可能说正在某种水平上代外了全面摩托车文明。BMW Motorrad的品牌精神是“MAKE LIFE A RIDE”，因此BMW Motorrad通过众种众样的体验行为，让摩托车文明落地生根，让中邦的骑士、骑行喜爱者，乃至不熟习摩托车的人，或许真正领会到，摩托车不单仅是一个交通器械，况且是一种真正的生存方法。

　　正在骑行中最事态限地亲密自然，感染到摩托车和本身的骨血合二为一，感染车轮上的人命律动并为之惊动。这便是骑士们为什么热爱摩托车，为什么永远“正在途上”的情由。摩托车这个大型玩具将领导骑士远离凡间的争吵繁杂，追寻年少时简陋纯粹的梦思，体验更自正在不羁的生存。