我公司分娩出卖种种垃圾车，即日给大众带来的是春风众利卡D9压缩垃圾车，现正在我给大众涌现一下它的照片吧！

　　春风众利卡D9压缩垃圾车箱体容积10-12立方：底盘采用春风D9华丽排半可前翻驾驶室,该车装备东康明斯180底盘型号：EQ1165LJ9BDE轴距3950或者4500mm，排量5900ml,6挡变速箱，10.00R20线，整备质地10400。4.5T/5T前桥，9T/10T后桥，动转，气绝刹，聚散助力，ABS。

　　该车装载轮回为一键操作，带后翻希望构，挂塑料桶、铁桶、撮箕斗式。填充器底部污水征求箱，车箱内的污水可流入个中，正在卸垃圾时可通过球阀排出，随底盘选装驾驶室。

　　压缩垃圾车采用机电液一体化本领，借助机、电、液撮合自愿限制体系、电脑限制、手动操作体系，通过填装器和推铲等专用装配，竣工垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全面进入污水厢，办理了垃圾运输流程中的二次污染的题目。

　　压缩垃圾车具有自愿再三压缩以及蠢动压缩功用，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作便利、环保性好﹑整车愚弄功率上等便宜

　　1）领先行业的工装式、准则化焊接装置工艺，整车同等性强，尾部全遮盖式组织件，外型华丽。

　　2）前辈的CAN通信电控体系，安祥性好，高清屏显示，可自愿诊断提示挫折。

　　3）采用双向压缩本领，优化的液压体系和前辈的压装组织安排，使得压装功课压缩力大，压缩比大，推板模仿垃圾填塞目标（曲面）安排，包管了差别因素垃圾被压力匀称地压缩并填满所有车箱而无死角和空闲存正在或阻碍外象产生，大大升高了垃圾净装载量。

　　4）推板滑轨组织为两侧槽型轨道，与置于车箱底板上的轨道比拟，具有轨道刚性大，安祥性好，底板无变形，推板运动稳定，垃圾卸料洁净，管事牢靠等便宜。

　　5）优化安排的中压变压液压体系，与邦内一般操纵的一概系恒定压力的高压体系比拟，具有动态呼应速，体系内部热损耗小，管事功用高，功课轮回时光短，操作简陋等便宜，异常是管事牢靠、挫折率低。

　　6）标配4重液压油过滤（进油高压滤芯，回油漏芯，液压油箱进、出油滤芯），彻底办理油阀卡滞外象。

　　7）核心污水导管的安排，抗御了污水显露，料斗、污水厢一体化安排，彻底办理了跑、冒、滴、漏等二次污染题目，从而绝对避免了垃圾车正在压缩装载和运输时的二次污染外象。

　　8）滑板正在滑道内的尼龙板的运动均靠四组进口高密度高分子聚乙烯导向支持滑块竣工，与邦内一般采用的轴承钢等刚性滑动件比拟，减小了滑动阻力和运动副磨损；

　　10）设立垃圾逆流抗御装配，通过采用遮挡板阻隔，确保料斗内有充斥空间，竣工高效功课。

　　12）配装驾驶室内操作体系，通过驾驶室操作可竣工填装器起落和推板卸料垃圾流程。

　　13）装有电控油门，能够自愿加快与定速。电子油门包管了液压油泵与唆使机转速的最佳配合。

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